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上周新造船市場(chǎng)平靜,干散貨船訂單正不斷增加

船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied在其最新周報(bào)中表示,新造船市場(chǎng)比此前一周平靜,但各板塊都有新單,尤其是油輪板塊。Magni Partners訂造了6艘VLCC,單價(jià)約為1.38億美元。在氣體船板塊,Capital訂造了2艘全球最大二氧化碳運(yùn)輸船,可裝載22000立方米液態(tài)二氧化碳(也可裝載LNG或液氨),單價(jià)7075萬(wàn)美元,這是自2021年以來(lái)首次出現(xiàn)此類船型訂單。

另一家船舶經(jīng)紀(jì)公司Banchero Costa的報(bào)告顯示,干散貨船訂單正不斷增加,且基本由中國(guó)船廠承接。Agricore Ship Management在澄西船廠下單2艘8.4萬(wàn)載重噸卡姆薩型船,單價(jià)為3550萬(wàn)美元,計(jì)劃于2026年6月和12月交付;希臘船東Byzantine Maritime在新大洋造船新增1艘4.1萬(wàn)載重靈便型船,計(jì)劃2024年12月交付,價(jià)格尚未公布。

油輪板塊,Atlas Martime在韓國(guó)DH造船訂造了2+2艘15.8萬(wàn)載重噸蘇伊士型油輪訂單,將于2025年和2026年交付;Kurow Shipping在舟山長(zhǎng)宏訂造了4+4艘阿芙拉型油輪,計(jì)劃于2025年第四季度和2026年上半年交付。

氣體船板塊,NYK Line以2.62億美元的價(jià)格在現(xiàn)代重工新增1艘17.4萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船,計(jì)劃2027年10月交付;現(xiàn)代三湖接獲2艘8.8萬(wàn)立方米LPG運(yùn)輸船訂單,將于2025年12月交付。

汽車船板塊,Hoegh Autoliners在招商局重工下單4艘9100 CEU汽車船,將于2026年交付。

來(lái)源:中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊

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