“浚廣”是國內(nèi)首創(chuàng)首造、亞洲最大的耙吸式挖泥船，是中國疏浚裝備巨型耙吸船發(fā)展的戰(zhàn)略性“母型船”，也是該等級耙吸船的首制船舶。此次吊裝的主機(jī)作為船舶的“心臟”，是整船動力系統(tǒng)的核心，其單臺重量達(dá)223噸，安裝精度要求極高。主機(jī)吊裝涉及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、軸系對中、管路接駁等多維度技術(shù)要求，在生產(chǎn)現(xiàn)場，搭載著主機(jī)的起重設(shè)備緩緩升起，經(jīng)過2小時的精密操作，主機(jī)最終以毫米級誤差平穩(wěn)落座于船體基座。

“浚廣”是我國高端疏浚裝備自主化的又一里程碑成果，其配備智能疏?？刂葡到y(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)最大挖深120米、超遠(yuǎn)排距10公里的作業(yè)能力，能高效完成港口航道疏浚、深遠(yuǎn)海管溝施工及吹填造地等復(fù)雜工程。船舶建成后，將填補(bǔ)國內(nèi)超大型耙吸挖泥船市場空白，顯著提升我國在國際疏浚領(lǐng)域的市場競爭力，為“一帶一路”沿線港口建設(shè)、海洋資源開發(fā)持續(xù)提供強(qiáng)力支撐。

“浚廣”設(shè)計總長198米，型寬38.5米，型深18米，滿載吃水13.5米，最大泥艙艙容達(dá)35000方，是國內(nèi)首創(chuàng)首造、亞洲最大的耙吸式挖泥船，是充分體現(xiàn)國家自主創(chuàng)新科技實(shí)力、廣泛凝聚智慧的大型海洋工程領(lǐng)域的“國之重器”。

?該船具有“智慧、高效、全能、環(huán)?！彼拇筇匦裕约啊皬?qiáng)破土、大挖深、遠(yuǎn)運(yùn)距、長吹距”世界頂級性能，契合海洋市場走深走遠(yuǎn)的需求，廣泛適用港航疏浚、深遠(yuǎn)海取砂、吹填造陸、深海采礦、管溝開挖回填、碎石基床及深海管道鋪設(shè)等施工作業(yè)場景。

該船正在振華重工建造中。2024年1月19日，振華重工與中交廣州航道局、中交疏浚技術(shù)研究中心三方代表進(jìn)行了35000方巨型耙吸挖泥船建造合同簽約。同時，中交廣航與國家開發(fā)銀行廣東省分行代表進(jìn)行了35000方巨型耙吸挖泥船融資意向合作框架協(xié)議簽約。

“浚廣”建成后，將填補(bǔ)我國30000方以上超大型耙吸挖泥船空白，躋身世界疏浚業(yè)旗艦挖泥船行列，強(qiáng)力助推我國疏浚業(yè)整體實(shí)力與國際競爭力邁向新高度，為海洋強(qiáng)國建設(shè)的深度踐行注入磅礴動力。