• 蘇豪創(chuàng)科3+1艘3000TEU集裝箱船

5月28日，江蘇省港口集團(tuán)江蘇遠(yuǎn)洋與蘇豪創(chuàng)科舉行3+1艘3000TEU集裝箱船建造合同簽約儀式。江蘇遠(yuǎn)洋黨委書記、董事長戴偉，蘇豪創(chuàng)科黨委書記、董事長、總經(jīng)理周安代表雙方簽約。

該型3000TEU集裝箱船是中船集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院全新開發(fā)的第二代吉大港型綠色節(jié)能環(huán)保型集裝箱船，總長185.9米，航速19節(jié)，無限航區(qū)適航。采用S-Bow低阻線型、CFD優(yōu)化及高效舵+節(jié)能導(dǎo)管設(shè)計(jì)，油耗與碳排放顯著降低。該船型滿足IMO Tier Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，配備洗滌系統(tǒng)、USCG壓載水處理及AMP系統(tǒng)，EEDI達(dá)第三階段要求，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能與生態(tài)保護(hù)的平衡。

據(jù)了解，蘇豪創(chuàng)科與江蘇遠(yuǎn)洋此前已在散貨船領(lǐng)域有過合作。去年7月25日，蘇豪創(chuàng)科與江蘇遠(yuǎn)洋、國銀金租簽約了8艘64000載重噸散貨船造船合同。

蘇豪創(chuàng)科前身為舜天造船(揚(yáng)州)有限公司。舜天造船為江蘇舜天船舶股份有限公司旗下船廠，舜天船舶股份于2016年因嚴(yán)重虧損破產(chǎn)重組，成為中國首個(gè)破產(chǎn)的上市船企。2016年，江蘇國信集團(tuán)江蘇舜天資產(chǎn)經(jīng)營有限公司成立，舜天船舶除貨幣資金之外的全部資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給舜天資產(chǎn)。

2024年，蘇豪控股集團(tuán)旗下舜天機(jī)械、舜天五礦、舜天資產(chǎn)完成合并重組，并更名為蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)，于2024年4月30日正式揭牌成立。2024年11月8日，舜天造船正式更名為江蘇蘇豪創(chuàng)科造船有限公司，并完成工商信息變更。舜天造船由此成為過去式。

值得注意的是，江蘇遠(yuǎn)洋的最新造船合同是蘇豪創(chuàng)科重組更名后的首份集裝箱船訂單。蘇豪創(chuàng)科表示，新船訂單是在傳統(tǒng)63500噸散貨船和50000噸油輪以及各類海工船業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，積極開拓集裝箱船、新能源船舶等新領(lǐng)域船型的重要舉措。

• 黃埔文沖4+2艘1900TEU集裝箱船

同日，江蘇遠(yuǎn)洋、中船黃埔文沖、中船貿(mào)易舉行4+2艘1900TEU集裝箱船建造合同簽約儀式。江蘇遠(yuǎn)洋黨委書記、董事長戴偉，黃埔文沖副總經(jīng)理韓建兵，中船貿(mào)易業(yè)務(wù)一部總經(jīng)理陽宇代表三方簽約。

江蘇遠(yuǎn)洋的訂單是中船黃埔文沖本月公開的第二份造船合同。5月中旬，土耳其最大集裝箱船船東Arkas Holding重返黃埔文沖訂購4+2艘3100TEU集裝箱船，單船造價(jià)約5000萬美元，預(yù)計(jì)將于2027年至2029年一季度交付，備選訂單預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候生效。

數(shù)據(jù)顯示，黃埔文沖目前手持訂單超100艘，支線集裝箱船訂單占比近50%。今年年初，黃埔文沖從德國船東Elbdeich Reederei接獲4艘1900TEU支線集裝箱船，這是2025年首個(gè)集裝箱船訂單。

官網(wǎng)顯示，江蘇遠(yuǎn)洋成立于1980年，是全國第一家部省合營地方遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)，現(xiàn)隸屬于江蘇省港口集團(tuán)有限公司。

截至2024年9月，江蘇遠(yuǎn)洋資產(chǎn)總額超70億元，擁有全資、控股、參股企業(yè)21家；控制運(yùn)力118艘、182萬載重噸、3.3萬標(biāo)箱，其中自有散貨運(yùn)力22艘、131萬載重噸，自有集裝箱運(yùn)力13艘、20萬載重噸、1.6萬標(biāo)箱；經(jīng)營集裝箱航線64條，其中外貿(mào)干線14條，內(nèi)貿(mào)干線6條，沿海沿江支線14條以及運(yùn)河支線30條，航區(qū)覆蓋世界100多個(gè)國家和地區(qū)的1000多個(gè)港口。

近年來，江蘇遠(yuǎn)洋統(tǒng)籌推動運(yùn)力投入、航線網(wǎng)絡(luò)布局、攬貨體系建設(shè)，此次兩批集裝箱船全部交船后，將新增集裝箱運(yùn)力超2萬標(biāo)箱，為全力打造本土航運(yùn)龍頭企業(yè)實(shí)現(xiàn)新躍升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2024年，蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入63.75億元，四大核心業(yè)務(wù)板塊營收占比超80%，進(jìn)出口總額達(dá)5.16億美元，利潤總額超1.28億元，同比增長24%。2025年實(shí)現(xiàn)“開門紅、開門穩(wěn)”，一季度營業(yè)收入13.4億元，同比增長3.2%，進(jìn)出口總額1.88億美元，同比增長45%，利潤總額3600萬元，同比增長24%，交出融合發(fā)展的硬核答卷。

其中，船舶制造貿(mào)易產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)尤為突出，2024年承接16艘船舶訂單，總金額超5億美元，新開工10艘，交付7艘，成功擺脫 “代工工廠” 標(biāo)簽，成為該集團(tuán)發(fā)展的重要增長極，并帶動其他業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展。

據(jù)了解，蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)是江蘇省省屬大型國有獨(dú)資企業(yè)集團(tuán)蘇豪控股集團(tuán)旗下公司，舜天機(jī)械、舜天五礦、舜天資產(chǎn)三家公司合并重組而來，于2024年4月30日揭牌成立。舜天資產(chǎn)旗下舜天造船（揚(yáng)州）有限公司（舜天造船）也因此整合加入蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)。2024年11月8日，舜天造船正式更名為江蘇蘇豪創(chuàng)科造船有限公司，并完成了工商信息變更。舜天造船由此成為過去式。

公開資料顯示，更名前的舜天造船占地面積約1050畝，岸線長930米，擁有船塢1座、船臺1座、舾裝碼頭2座，配備500噸門吊兩臺，擁有先進(jìn)的造船專用設(shè)備，主要產(chǎn)品為10萬噸級以下的散貨船、集裝箱船、重吊船、多用途船、海洋工程船等。

3000TEU集裝箱船是中國船舶上海船舶研究設(shè)計(jì)院全新開發(fā)的第二代吉大港型綠色節(jié)能環(huán)保型集裝箱船，總長185.9米，航速19節(jié)，無限航區(qū)適航。采用S-Bow低阻線型、CFD優(yōu)化及高效舵+節(jié)能導(dǎo)管設(shè)計(jì)，油耗與碳排放顯著降低。

該型船在綠色環(huán)保方面實(shí)現(xiàn)了全方位突破，滿足IMO Tier Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，配備洗滌系統(tǒng)、USCG壓載水處理及AMP系統(tǒng)，EEDI達(dá)第三階段要求，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能與生態(tài)保護(hù)的平衡。這也是蘇豪創(chuàng)科在傳統(tǒng)63500噸散貨船和50000噸油輪以及各類海工船業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，按照控股集團(tuán)要求積極開拓集裝箱船、新能源船舶等新領(lǐng)域船型的重要舉措。

未來，雙方將進(jìn)一步深化合作，以打造安全智能船舶為目標(biāo)，以推動綠色航運(yùn)為己任，以扎實(shí)的履約能力為基礎(chǔ)，以持續(xù)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念為前驅(qū)，共謀新發(fā)展，同創(chuàng)新紀(jì)元，在數(shù)字化浪潮和碳中和征程中揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

據(jù)了解，江蘇蘇豪創(chuàng)科造船有限公司前身為舜天造船(揚(yáng)州)有限公司。舜天造船為江蘇舜天船舶股份有限公司旗下船廠，舜天船舶股份于2016年因嚴(yán)重虧損破產(chǎn)重組，成為中國首個(gè)破產(chǎn)的上市船企。2016年，江蘇國信集團(tuán)江蘇舜天資產(chǎn)經(jīng)營有限公司成立，舜天船舶除貨幣資金之外的全部資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給舜天資產(chǎn)。

2024年，蘇豪控股集團(tuán)旗下舜天機(jī)械、舜天五礦、舜天資產(chǎn)完成合并重組，并更名為蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)，于2024年4月30日正式揭牌成立。2024年11月8日，舜天造船正式更名為江蘇蘇豪創(chuàng)科造船有限公司，并完成了工商信息變更。舜天造船由此成為過去式。

據(jù)龍船訂單庫跟蹤，今年以來，包括上述4艘集裝箱船，蘇豪創(chuàng)科已公布2份造船合同。1月14日，蘇豪創(chuàng)科獲浙江省海運(yùn)集團(tuán)、浙商租賃2艘63500載重噸Ultramax型散貨船。

值得注意的是，自2024年重組以來，蘇豪創(chuàng)科（原舜天造船）簽訂的新船訂單均為散貨船，江蘇遠(yuǎn)洋的最新造船合同是該船廠重組更名后的首份集裝箱船訂單。其余散貨船訂單包括Sea Traders、國銀金租、江蘇遠(yuǎn)洋等國內(nèi)外船東共計(jì)訂造的10艘63500載重噸散貨船，共計(jì)約23億元；江蘇遠(yuǎn)洋聯(lián)手國銀金租訂造的8艘64000載重噸散貨船，總價(jià)超2.6億美元。

公開資料顯示，更名前的舜天造船占地面積約1050畝，岸線長930米，擁有船塢1座、船臺1座、舾裝碼頭2座，配備500噸門吊兩臺，擁有先進(jìn)的造船專用設(shè)備，主要產(chǎn)品為10萬噸級以下的散貨船、集裝箱船、重吊船、多用途船、海洋工程船等。

據(jù)悉，該平臺是蘇豪創(chuàng)科首次承接的全系統(tǒng)完整功能建造的海洋平臺船，該海工裝備主要為石油、天然氣和可再生能源領(lǐng)域的海洋鉆井平臺提供住宿等生活配套服務(wù)，該海工裝備還配備了直升機(jī)升降平臺，總售價(jià)高達(dá)4000萬美元。該平臺還配備了先進(jìn)的電推系統(tǒng)、DP系統(tǒng)及直升機(jī)，能夠在70米深海中起升，可同時(shí)滿足444人在平臺上居住和生活。

該船設(shè)計(jì)載重量為63500噸，型長199.9米，型寬32.26米，型深18.9米，設(shè)計(jì)吃水13.5米，入級CCS船級社。

該船為祥航海運(yùn)訂購的第二艘63500DWT散貨船，于2024年4月底在創(chuàng)科造船開工建造。

據(jù)悉，該項(xiàng)目作為浙江省海運(yùn)集團(tuán)與浙商租賃的首個(gè)內(nèi)部協(xié)同合作項(xiàng)目，體現(xiàn)了兩家公司對省交通集團(tuán)提出的加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)同部署要求的全面落實(shí)。兩家公司將以此次簽約為契機(jī)，進(jìn)一步深化在船舶租賃市場的合作關(guān)系，共同探索對不同船型、不同噸位、不同用途船舶的合作事宜，努力實(shí)現(xiàn)雙方互惠互利、合作共贏。

江蘇蘇豪創(chuàng)科造船有限公司前身為舜天造船(揚(yáng)州)有限公司。舜天造船為江蘇舜天船舶股份有限公司旗下船廠，舜天船舶股份于2016年因嚴(yán)重虧損破產(chǎn)重組，成為中國首個(gè)破產(chǎn)的上市船企。2016年，江蘇國信集團(tuán)江蘇舜天資產(chǎn)經(jīng)營有限公司成立，舜天船舶除貨幣資金之外的全部資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給舜天資產(chǎn)。

2024年，蘇豪控股集團(tuán)旗下舜天機(jī)械、舜天五礦、舜天資產(chǎn)完成合并重組，并更名為蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)，于2024年4月30日正式揭牌成立。2024年11月8日，舜天造船正式更名為江蘇蘇豪創(chuàng)科造船有限公司，并完成了工商信息變更。舜天造船由此成為過去式。

據(jù)龍船訂單庫跟蹤，舜天造船重組成功后，已接獲多艘新單。2024年7月，蘇豪創(chuàng)科發(fā)布消息稱，舜天造船與Sea Traders、國銀金租、江蘇遠(yuǎn)洋等國內(nèi)外船東共計(jì)簽訂10艘63500DWT散貨船建造合同，合同金額約23億元。同月，江蘇遠(yuǎn)洋聯(lián)手國銀金租在舜天造船再下單8艘64000載重噸散貨船，合同金額預(yù)計(jì)超2.6億美元。

該船船長199.90米、船寬32.26米、型深18.90米，滿載航速13.4節(jié)。計(jì)劃于今年9月底下水，11月底交付使用，按計(jì)劃，蘇豪創(chuàng)科今年還將陸續(xù)開工建造3艘同類型超靈便散貨船。

近年來，江蘇遠(yuǎn)洋持續(xù)打造自有海運(yùn)戰(zhàn)略船隊(duì)，聚焦散貨船隊(duì)結(jié)構(gòu)升級，加快散貨船舶大型化、綠色化、專業(yè)化發(fā)展，通過靈活采取“租買造”方式優(yōu)化提升運(yùn)力，2024年簽訂6艘散貨船建造協(xié)議，簽訂6艘散貨船光租協(xié)議。

江蘇蘇豪創(chuàng)科造船有限公司前身為舜天造船(揚(yáng)州)有限公司，舜天造船原屬江蘇舜天船舶股份有限公司旗下公司。舜天船舶股份原是江蘇省屬國信集團(tuán)的三級公司，由2003年設(shè)立的江蘇舜天船舶有限公司改制而成。2016年，因嚴(yán)重虧損破產(chǎn)重組，成為中國首個(gè)破產(chǎn)的上市船企，隨后江蘇國信集團(tuán)以注資換股的方式挽救了面臨退市的舜天船舶。

2016年，江蘇國信集團(tuán)江蘇舜天資產(chǎn)經(jīng)營有限公司成立；2016年5月，管理人與舜天資產(chǎn)簽訂《資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將舜天船舶除貨幣資金之外的全部財(cái)產(chǎn)協(xié)議轉(zhuǎn)讓給舜天資產(chǎn)；2017年3月，舜天船舶更名為江蘇國信股份有限公司，并宣布“退出造船業(yè)”。

2024年，蘇豪控股集團(tuán)旗下舜天機(jī)械、舜天五礦、舜天資產(chǎn)完成合并重組，并更名為蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)，于2024年4月30日正式揭牌成立。舜天造船重新啟航。

據(jù)龍船訂單庫跟蹤，舜天造船重組成功后，已接獲多艘新單。

2024年7月，蘇豪創(chuàng)科發(fā)布消息稱，近兩月以來，舜天造船與Sea Traders、國銀金租、江蘇遠(yuǎn)洋等國內(nèi)外船東共計(jì)簽訂10艘63500DWT散貨船建造合同，合同金額約23億元。同月，江蘇遠(yuǎn)洋聯(lián)手國銀金租在舜天造船再下單8艘64000載重噸散貨船，合同金額預(yù)計(jì)超2.6億美元。

公開資料顯示，2024年11月8日，舜天造船正式更名為江蘇蘇豪創(chuàng)科造船有限公司，并完成了工商信息變更。舜天造船由此成為過去式。

公告披露，國銀金租的兩家全資特殊目的公司與賣方(江蘇蘇豪創(chuàng)新科技集團(tuán)有限公司、舜天造船(揚(yáng)州)有限公司)于2024年11月18日訂立造船合同更新協(xié)議。合同涉及購買兩艘散貨船，交易金額不超過6700萬美元（約4.82億元）。

根據(jù)公告，國銀金租的兩家全資特殊目的公司早在2024年5月24日與江蘇蘇豪創(chuàng)新科技集團(tuán)有限公司簽訂本次造船合同，合同總價(jià)不超過6700萬美元。由于“有關(guān)造船合約項(xiàng)下交易的所有適用百分比率均低于5%”，故這筆訂單當(dāng)時(shí)未予公布。

該交易代價(jià)將以美元支付，資金來源包括公司的自有資金及商業(yè)銀行貸款。交易完成后，買方將以經(jīng)營租賃模式出租該船舶。

國銀金租董事會認(rèn)為，此次交易有助于增強(qiáng)公司的市場份額，符合公司的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，且條款公平合理，符合公司及股東的整體利益。

公開資料顯示，舜天造船占地面積約1050畝，岸線長930米，擁有船塢1座、船臺1座、舾裝碼頭2座，配備500噸門吊兩臺，擁有先進(jìn)的造船專用設(shè)備，主要產(chǎn)品為10萬噸級以下的散貨船、集裝箱船、重吊船、多用途船、海洋工程船等。

舜天造船原屬江蘇舜天船舶股份有限公司旗下公司。舜天船舶原是江蘇省屬國信集團(tuán)的三級公司，由2003年設(shè)立的江蘇舜天船舶有限公司改制而成。2016年，因嚴(yán)重虧損破產(chǎn)重組，是中國首個(gè)破產(chǎn)的上市船企，隨后江蘇國信集團(tuán)以注資換股的方式挽救了面臨退市的舜天船舶。

2016年，江蘇國信集團(tuán)江蘇舜天資產(chǎn)經(jīng)營有限公司成立；2016年5月，管理人與舜天資產(chǎn)簽訂《資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將舜天船舶除貨幣資金之外的全部財(cái)產(chǎn)協(xié)議轉(zhuǎn)讓給舜天資產(chǎn)；2017年3月，舜天船舶更名為江蘇國信股份有限公司，并宣布“退出造船業(yè)”。

2024年，蘇豪控股集團(tuán)旗下舜天機(jī)械、舜天五礦、舜天資產(chǎn)完成合并重組，并更名為蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)，于2024年4月30日正式揭牌成立。揚(yáng)州舜天造船重新啟航。

據(jù)龍船訂單庫跟蹤，舜天造船重組成功后，已接獲多艘新單。

2024年7月，蘇豪創(chuàng)科發(fā)布消息稱，自5月以來，舜天造船與希臘船王George Procopiou旗下散貨船航運(yùn)公司Sea Traders、國銀金租、江蘇遠(yuǎn)洋等國內(nèi)外船東共計(jì)簽訂10艘63500DWT散貨船建造合同，合同金額近3.2億美元（約合人民幣23.28億元）。

同是7月，蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)與江蘇遠(yuǎn)洋公司、國銀金租舉行船舶建造簽約儀式，江蘇遠(yuǎn)洋聯(lián)手國銀金租在舜天造船下單8艘64000載重噸散貨船，估計(jì)合同金額超2.6億美元。

蘇豪創(chuàng)科表示，將加大船舶設(shè)計(jì)優(yōu)化、設(shè)備智能化升級、材料循環(huán)使用等綠色技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)力度，推出更多環(huán)保性能優(yōu)越的船舶產(chǎn)品；并將投入3000余萬元，通過設(shè)備設(shè)施更新改造、環(huán)保節(jié)能改造，進(jìn)一步提升舜天造船的設(shè)施設(shè)備技術(shù)水準(zhǔn)。

據(jù)了解，舜天造船目前交付計(jì)劃至少已排至2027年末。

開工儀式現(xiàn)場，隨著國銀金租船舶事業(yè)部副總經(jīng)理張佳和法國BV船級社北亞區(qū)市場總監(jiān)江華濤同時(shí)按下數(shù)控激光切割機(jī)啟動按鈕，項(xiàng)目正式啟動。

該船是蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)與國銀金租簽約的首制船，也是蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)自營的首艘63500DWT散貨船，由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，為單機(jī)單槳驅(qū)動散貨船，型長199.9米，型寬32.26米，型深18.9米，結(jié)構(gòu)吃水13.5米，服務(wù)航速13.4節(jié)，最大續(xù)航力20000海里，入級法國BV船級社，在綠色、環(huán)保、節(jié)能方面表現(xiàn)優(yōu)越，是當(dāng)今國際船舶市場最受歡迎的船型之一。

近期蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)積極響應(yīng)國家大規(guī)模設(shè)備更新政策，全力推進(jìn)揚(yáng)州船廠設(shè)備設(shè)施更新改造、環(huán)保節(jié)能改造進(jìn)程，引進(jìn)了數(shù)控激光切割機(jī)、智能機(jī)器人等一批現(xiàn)代化設(shè)備，進(jìn)一步提升工藝技術(shù)水平。此次首艘自營63500DWT散貨船開工，標(biāo)志著蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)造船業(yè)務(wù)發(fā)展邁入新階段，開啟了與國際國內(nèi)重要戰(zhàn)略客戶攜手推進(jìn)船舶制造業(yè)高端化、智能化、數(shù)字化發(fā)展的新篇章，為全國全省船舶制造業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈貢獻(xiàn)力量。

蘇豪控股集團(tuán)總裁、黨委副書記陳述表示，為縱深推進(jìn)內(nèi)部專業(yè)化整合，今年4月蘇豪控股集團(tuán)組建蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)，重點(diǎn)發(fā)展以船舶制造為首的智能制造相關(guān)業(yè)務(wù)。江蘇遠(yuǎn)洋是省港口集團(tuán)旗下省內(nèi)規(guī)模最大的國有航運(yùn)企業(yè)，國銀金租是中國最早開展船舶租賃業(yè)務(wù)的租賃公司之一。此次合作協(xié)議的簽訂是三方深化合作、共謀發(fā)展的重要里程碑。希望簽約三方緊密圍繞國家、省市船舶海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求，關(guān)注全球航運(yùn)市場周期變化，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控，穩(wěn)慎開展業(yè)務(wù)，發(fā)揮各自在運(yùn)營、資金、技術(shù)等領(lǐng)域優(yōu)勢，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，共同打造體系完備、高效協(xié)同、安全可控的船舶制造貿(mào)易產(chǎn)業(yè)，為全國全省船舶制造業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈貢獻(xiàn)力量。

江蘇省港口集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記王洪濤表示，省港口集團(tuán)成立以來，堅(jiān)持推動資產(chǎn)整合、業(yè)務(wù)板塊重塑和業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新，形成“港口、航運(yùn)、物流、水上綜合服務(wù)、港航工程建設(shè)”五大業(yè)務(wù)板塊。江蘇遠(yuǎn)洋是集團(tuán)旗下的專業(yè)化航運(yùn)企業(yè)，底蘊(yùn)深厚、實(shí)力強(qiáng)勁。蘇豪創(chuàng)科船舶海工產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯，國銀金租船舶租賃業(yè)務(wù)行業(yè)領(lǐng)先。此次三方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，既是落實(shí)省委省政府的決策部署，也是按照省國資委要求，加強(qiáng)省屬企業(yè)間合作聯(lián)動的實(shí)際舉措。期待三方以此次合作為契機(jī)，進(jìn)一步聚力優(yōu)勢，共同在“交通強(qiáng)國”“水運(yùn)江蘇”建設(shè)中展現(xiàn)國企新作為，為推動省屬企業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，服務(wù)江蘇建設(shè)具有世界聚合力的雙向開放樞紐作出更大貢獻(xiàn)。

儀征市副市長俞蕾表示，儀征地處寧鎮(zhèn)揚(yáng)重要節(jié)點(diǎn)，聚焦高技術(shù)船舶與海工裝備，大力發(fā)展“6群8鏈”產(chǎn)業(yè)體系。蘇豪創(chuàng)科在儀征有加工設(shè)備齊全的中型現(xiàn)代化船廠，此次簽約既是簽約三方的一件喜事，也是儀征造船行業(yè)的一件盛事，儀征市政府將一如既往為企業(yè)營造良好的營商環(huán)境。

據(jù)了解，蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)是江蘇省省屬大型國有獨(dú)資企業(yè)集團(tuán)蘇豪控股集團(tuán)旗下公司，舜天機(jī)械、舜天五礦、舜天資產(chǎn)三家公司合并重組而來，已于今年4月30日揭牌成立。舜天資產(chǎn)旗下舜天造船（揚(yáng)州）有限公司（舜天造船）也因此整合加入蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)。

根據(jù)蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)官微消息，今年5月以來，舜天造船已與希臘船王George Procopiou旗下散貨船航運(yùn)公司Sea Traders、國銀金租、江蘇遠(yuǎn)洋等國內(nèi)外船東共計(jì)簽訂10艘63500DWT散貨船建造合同，合同金額近3.2億美元（約合人民幣23.28億元），且另有8艘新船訂單正在洽談，預(yù)計(jì)合同金額超2.6億美元（約合人民幣18.91億元）。

本月早些時(shí)候，Sea Traders確認(rèn)向舜天造船訂購6艘63500載重噸Ultramax型散貨船建造合同，預(yù)計(jì)將于2026年6月至2027年第一季度交付。

公開資料顯示，舜天造船目前占地面積約1050畝，岸線長930米，擁有船塢1座、船臺1座、舾裝碼頭2座，配備500噸門吊兩臺，擁有先進(jìn)的造船專用設(shè)備，主要產(chǎn)品為10萬噸級以下的散貨船、集裝箱船、重吊船、多用途船、海洋工程船等。