繼漢堡南美Hamburg Süd之后（ 再見！漢堡南美！航運(yùn)業(yè)界再無那抹紅色 ）?，又一家歐洲老牌航運(yùn)品牌說再見！達(dá)飛宣布整合旗下航運(yùn)品牌Containerships，自2023年7月1日起將完全并入達(dá)飛，不再以Containerships的品牌獨(dú)立運(yùn)營，Containerships的船只將以達(dá)飛集團(tuán)的名字和顏色航行。

Containerships成立于1966年，擁有30多艘船舶和700多輛卡車，在40多條海上、鐵路、公路和內(nèi)河航線上運(yùn)營。

這家總部位于馬賽的航運(yùn)公司達(dá)飛表示，Containerships在擴(kuò)大其多式聯(lián)運(yùn)解決方案方面“發(fā)揮了關(guān)鍵作用”，通過這一統(tǒng)一模式將其整合到達(dá)飛輪船的產(chǎn)品中，集團(tuán)獲得了其提供的廣泛的多式聯(lián)運(yùn)解決方案。

據(jù)了解，2018年，達(dá)飛輪船從芬蘭的Container Finance收購了在北歐和地中海內(nèi)部航線運(yùn)營商Containerships以強(qiáng)化其區(qū)域服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略，也是對達(dá)飛和其子公司MacAndrew服務(wù)產(chǎn)品的補(bǔ)充。作為歐洲內(nèi)部集裝箱貨物相關(guān)物流服務(wù)專家，Containerships為客戶提供全套優(yōu)質(zhì)服務(wù)以及適用于所有運(yùn)輸方式（船舶、卡車、火車和駁船）的物流解決方案，業(yè)務(wù)遍及波羅的海市場、俄羅斯、北歐、北非和土耳其。

MacAndrews于2002年被達(dá)飛收購，并于2018年與OPDR合并，提供全套優(yōu)質(zhì)鐵路、公路和海運(yùn)服務(wù)，是歐洲內(nèi)部航線集裝箱運(yùn)輸?shù)膶＜?。主要連接北歐和中歐與伊比利亞半島、加那利群島和摩洛哥。

2019年4月1日，達(dá)飛又將Containerships和MacAndrews合并為單一Containerships品牌。通過合并兩家公認(rèn)的歐洲內(nèi)部多式聯(lián)運(yùn)專家，達(dá)飛輪船創(chuàng)建和發(fā)展一個歐洲內(nèi)部的領(lǐng)先品牌，將獨(dú)特的海上和內(nèi)陸解決方案與互補(bǔ)的區(qū)域相結(jié)合，釋放巨大協(xié)同效應(yīng)。

來源：海運(yùn)網(wǎng)