繼2023年11月公布兩家潛在供應(yīng)商之后，波蘭天然氣運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)營商GAZ-SYSTEM現(xiàn)已選定日本航運(yùn)巨頭商船三井（MOL）為首選船東，負(fù)責(zé)為波蘭格但斯克灣（Gdańsk）計劃中的液化天然氣（LNG）進(jìn)口碼頭提供浮式儲存和再氣化裝置（FSRU）的定期租船服務(wù)。

2023年底，GAZ-SYSTEM選定日本商船三井和挪威BW LNG作為首個FSRU的潛在船東，該型FSRU將作為格但斯克灣的再氣化碼頭。當(dāng)時，該公司表示計劃與其中一家實(shí)體簽訂為期15年的最終協(xié)議。

2024年1月30日，GAZ-SYSTEM基于交付和運(yùn)營的最佳報價，宣布選擇與商船三井展開合作，并決定繼續(xù)與商船三井就FSRU定期租船合同條款進(jìn)行談判。

這是波蘭首個此類FSRU，是具有戰(zhàn)略意義的能源基礎(chǔ)設(shè)施，將增強(qiáng)波蘭的能源安全。GAZ-SYSTEM相關(guān)人員表示：“選擇FSRU船東是Gaz System實(shí)施FSRU計劃的一個重要里程碑，該計劃已實(shí)施數(shù)月之久。在不久的將來，公司將制定定期租船合同的詳細(xì)條款。此外，公司還需要獲得Gaz System管理機(jī)構(gòu)所有必要的公司批準(zhǔn)，以便與船東簽署協(xié)議?！?/p>

據(jù)估計，該型FSRU每年可再氣化61億立方米氣體燃料，GAZ-SYSTEM已經(jīng)簽署了涵蓋該型FSRU全部再氣化能力的協(xié)議。包括FSRU在內(nèi)的全部海上基礎(chǔ)設(shè)施將位于距離海岸約三公里處。FSRU系泊碼頭和防波堤將靠近現(xiàn)有進(jìn)港航道，位于格但斯克港內(nèi)，海上管道將允許天然氣輸送到國家輸氣管網(wǎng)。

GAZ-SYSTEM表示，作為該項(xiàng)目的一部分，將建設(shè)約250公里的輸氣管道，以便從格但斯克地區(qū)向波蘭中部高效輸送天然氣。陸上天然氣管道的建設(shè)預(yù)計將于2024年第四季度開始，但不會晚于2025年第一季度。整個項(xiàng)目計劃于2027/2028年投產(chǎn)。

據(jù)悉，格但斯克FSRU項(xiàng)目具有“社區(qū)利益項(xiàng)目”的地位，歐盟委員會（EC）為該項(xiàng)目海上部分的前期投資工程提供資金支持。