近日，日本今治造船西條工場建造的21.1萬載重噸散貨船“ERGE MAUNA LOA”號建成交付。

該船全長299.99米，寬50.00米，深25.00米，載重量211524噸，總噸位108956噸，配備7S60ME-C10.6型主機，航速約14.0節(jié)，入級日本船級社（NK），懸掛馬恩島國旗。

“ERGE MAUNA LOA”號采用9個貨艙/9個艙口設(shè)計，符合《共同結(jié)構(gòu)規(guī)則》（CSR BC&OT）。每個貨艙均配備頂部儲罐和漏斗罐，適用于運載鐵礦石和煤炭等固體散裝貨物，其設(shè)計旨在更有效地裝載和運輸高比重（3噸/立方米）散裝貨物，其中鐵礦石是主要運載貨物。

在環(huán)保技術(shù)方面，該船主發(fā)動機和發(fā)電發(fā)動機均配備選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)；配備廢氣凈化系統(tǒng) (EGCS)，以減少硫氧化物（SOx）排放；通過在螺旋槳附近安裝節(jié)能附加裝置和扭曲舵（一種新型節(jié)能附體）、可減少推進阻力的船艏形狀以及使用可減少摩擦的船體涂層等，該船的推進性能和環(huán)保性能得到一定改善。

此外，該船還配備壓載水處理系統(tǒng)等環(huán)保設(shè)備和基于《船舶回收公約》的庫存清單作為環(huán)保措施，符合《防止海洋污染公約》（MARPOL）中有關(guān)防止空氣污染的各項規(guī)定。