據(jù)英國天空新聞（Sky News）報道，西班牙造船企業(yè)Navantia將與第二次破產(chǎn)的英國百年造船廠Harland & Wolff達成收購協(xié)議。Harland & Wolff是“泰坦尼克”號的承建船廠。

據(jù)報道，收購獲得英國政府的支持，Navantia將支付數(shù)千萬美元，協(xié)議最早于下周達成，從而挽救1,000多個工作崗位。Navantia同時將獲得重新談判后的貝爾法斯特公司價值16億英鎊的合同，為英國皇家海軍建造三艘艦隊補給艦（FSS）。

Navantia對此不予置評。一位政府發(fā)言人表示：“我們將繼續(xù)與各方廣泛合作，為Harland & Wolff找到一個既能在貝爾法斯特、蘇格蘭和英國各地實現(xiàn)造船和制造業(yè)發(fā)展，又能保護就業(yè)崗位的解決方案。我們無法就商業(yè)事宜發(fā)表進一步評論。”

曾建造泰坦尼克號的Harland & Wolff是一家在AIM市場上市的造船廠。由于債務不斷攀升，且未能獲得英國政府出口信貸機構（UK Export Finance, UKEF）的2億英鎊貸款支持，該造船廠在9月份再次進入了四年來的第二次破產(chǎn)管理程序。此前，華爾街現(xiàn)有貸款機構Riverstone已向Harland & Wolff提供約2500萬美元的額外資金，但這不足以使該公司擺脫破產(chǎn)。

在宣布進入第二次破產(chǎn)之前，Harland & Wolff已經(jīng)“傷痕累累”。因未能在2024年6月30日的最后期限公布2023年業(yè)績，Harland & Wolff在倫敦交易所的股票交易被迫暫停；7月，英國政府拒絕為其提供2億英鎊出口發(fā)展擔保（EDG），Harland & Wolff掌權人隨即宣布辭職并引發(fā)大量裁員擔憂，隨后兩名非執(zhí)行董事宣布辭職；9月，Harland & Wolff首席財務官Arun Raman宣布辭職并立即生效。

Harland & Wolff擁有150多年的歷史，是造船業(yè)歷史最悠久的船廠之一，以建造“泰坦尼克”號而聞名。公開信息顯示，“泰坦尼克”號于1909年3月31日在Harland & Wolff開工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航?！疤┨鼓峥恕碧柺钱敃r世界上體積最龐大、內(nèi)部設施最豪華的郵輪。

在全球地緣政治緊張局勢加劇之際，Harland & Wolff的倒閉不僅可能導致數(shù)千人失業(yè)，還將危及英國皇家海軍的一項重要合同。北愛爾蘭經(jīng)濟部長康納·墨菲 (Conor Murphy)在10月份表示，作為英國皇家海軍合同的合作伙伴，Navantia正是他希望的收購Harland & Wolff的“理想公司”。