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今年第8艘!滬東中華刷新LNG船交付新紀(jì)錄,手持訂單1500億元

12月18日上午,中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司自主設(shè)計、建造的17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船“綠能珠”號,提前8個月在上海長興島命名交付。這是今年該公司累計交付的第8艘LNG船,再次刷新中國船企年度交付LNG船新紀(jì)錄,交出了交船21艘、承接51艘、超額交付3艘LNG船的亮麗成績單,達(dá)成了2024年度效率效益雙增長目標(biāo),為龍年畫上了一個圓滿的句號。

攝影:張良

“綠能珠”號是今年5月完工交付全球首艘第五代“長恒系列”17.4萬立方米大型LNG運輸船“綠能瀛”號的姊妹船,也是我國迄今為止規(guī)模最大LNG運輸船建造工程——“中國海油中長期FOB資源配套LNG運輸船項目”的2號船。一年之內(nèi)實現(xiàn)2艘大型LNG運輸船的交付運營,標(biāo)志著中國海洋石油集團有限公司在國際LNG資源運力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破。

值得一提的是,“綠能瀛”號投入運營后,即獲得新加坡海事及港務(wù)管理局(MPA)頒發(fā)的“綠色船舶獎”。而“綠能珠”號的交付,將進一步壯大中國海油“綠能”運輸船家族,著力打造一支安全、靈活、綠色、低成本的中國特色LNG運輸精品船隊,提高我國LNG運輸自主能力,增強我國在國際LNG市場的資源議價能力和國際話語權(quán)。同時,對于保障能源運輸安全,構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,有效提升我國LNG運輸產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力具有重要意義。

作為國內(nèi)最大、世界第二大LNG進口商,國內(nèi)保障民生用氣的主力軍之一,中國海油始終高度重視LNG資源運輸環(huán)節(jié),踐行“國船國造、國貨國運”宗旨,攜手中國船舶集團,共同實施我國建造規(guī)模最大、投資最多的12艘17.4萬立方米大型LNG運輸船項目,彰顯了兩大央企服務(wù)國家戰(zhàn)略的責(zé)任與使命。

此次命名交付的“綠能珠”號總長299米,型寬46.4米,型深26.25米,入級美國船級社(ABS)和中國船級社(CCS)。

攝影:張良

該船安裝了應(yīng)用最新智能控制廢氣再循環(huán)(iCER)系統(tǒng)技術(shù)的中國船舶WinGD 5X72DF2.1雙燃料主機,具有快速性能好、綜合能耗低,低溫性能佳、艙型兼容性廣,以及空船重量輕、載貨能力強,操控運維巧、航線匹配度高等顯著亮點。

2024年,對于滬東中華來說,是個非凡而又難忘的一年。該公司把握市場機遇,發(fā)揮主建產(chǎn)品市場優(yōu)勢地位,鞏固與世界航運、能源巨頭的戰(zhàn)略合作,在LNG船和集裝箱船兩大領(lǐng)域的經(jīng)營承接總量創(chuàng)了新高。其中最亮眼的當(dāng)屬包攬了卡塔爾能源集團24艘全球最大27.1萬立方米超大型LNG 船建造合同,不僅創(chuàng)造全球單筆新船訂單最高紀(jì)錄,更是奪得了卡塔爾能源公司“百船計劃”合同總金額和運輸艙容量全球第一,在與世界高端海洋裝備最強對手競爭中實現(xiàn)領(lǐng)跑。

作為大型、超大型集裝箱船建造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),滬東中華以市場為導(dǎo)向,憑借雄厚的研發(fā)實力、卓越的建造品質(zhì)和良好的市場美譽度,推出新船型、承接新訂單,取得事半功倍的成效。今年已累計承接5批4型共計26艘大型集裝箱船訂單,其中以人民幣結(jié)算的總金額達(dá)到150多億,創(chuàng)造了國內(nèi)以人民幣結(jié)算金額最大的船舶訂單,為人民幣國際化作出新貢獻。

2008年4月,滬東中華交付中國第一艘大型LNG船“大鵬昊”,宣告國外船企長期壟斷局面終于被打破,中國船企首摘造船皇冠上的“明珠”。經(jīng)過多年的踔厲奮發(fā),滬東中華已躋身世界LNG船建造第一陣營,累計承建LNG儲運裝備100多艘、交付近50艘,曾創(chuàng)造了世界LNG船最短建造紀(jì)錄、最快“二合一”試航紀(jì)錄、最優(yōu)液貨艙殷瓦焊接零漏點等紀(jì)錄,贏得了中國海上LNG產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”、“中國LNG船建造第一廠”等美譽,被業(yè)界稱作為由中國制造成為中國“智”造的成功范例。

特別值得一提的是,“綠能珠”號是滬東中華在4個月不到的時間里連續(xù)交付的第4艘、全年的第8艘LNG船,成就了中國LNG船年度交付新紀(jì)錄,跑出了中國船舶建造的“加速度”。

攝影:張良

立足未來能源發(fā)展方向,加快科技創(chuàng)新和船型迭代。2024年,滬東中華陸續(xù)推出了4款高端綠色環(huán)保新船型,使包括LNG船在內(nèi)高端氣體船舶產(chǎn)品儲備增至10多型。這些新船型將有效降低碳排放,大幅提高船舶營運壽命,引領(lǐng)低碳化、數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展,進一步增強中國船企在國際市場上的競爭力。

據(jù)悉,截至目前,滬東中華手持訂單總金額達(dá)1500億元人民幣,2025年計劃完工交付大型LNG船10艘以上,開創(chuàng)大型LNG船批量化、常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化、節(jié)拍化建造新局面,引領(lǐng)我國高端船型建造高質(zhì)量發(fā)展。(何寶新 張文豪)

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