1月17日，由海油工程自主研發(fā)的2000米級(jí)超深水采油樹在天津臨港“擎?！笨傃b車間完成總裝，進(jìn)入系統(tǒng)測(cè)試階段，標(biāo)志著我國首個(gè)2000米級(jí)超深水采油樹主體建造完工，對(duì)打造自主可控的海洋油氣裝備體系、保障國家能源安全具有重要意義。

作為海洋石油開采的核心裝備，水下采油樹是海底以下數(shù)千米油氣生產(chǎn)管柱與海底油氣運(yùn)輸管道連接的重要樞紐，猶如井口智能“水龍頭”，控制著油氣開采速度，并對(duì)生產(chǎn)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)整，具備安全隔離儲(chǔ)油層、保證井下作業(yè)安全等功能，是構(gòu)建水下油氣生產(chǎn)系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施。

本次總裝的深水水下采油樹是國內(nèi)首臺(tái)自主研發(fā)的攜帶可回收式計(jì)量調(diào)節(jié)模塊（FCM）的深水水下采油樹，最大工作水深2000米，額定工作壓力10000psi，相當(dāng)于690個(gè)大氣壓，最低工作溫度零下46℃，設(shè)計(jì)壽命30年，是目前國內(nèi)水深最大、壓力等級(jí)最高、溫度適用范圍最廣的水下采油樹。

水下采油樹處于嚴(yán)苛的工作環(huán)境且需要具備超長的免維護(hù)時(shí)限，對(duì)設(shè)備密封強(qiáng)度、材料承壓能力、工藝質(zhì)量都提出世界級(jí)技術(shù)挑戰(zhàn)，相較于淺水采油樹，深水采油樹尺寸重量更大、控制管理界面更多、系統(tǒng)更復(fù)雜開發(fā)難度大、技術(shù)壁壘高、投資金額大，國際上僅有少數(shù)國家掌握其關(guān)鍵核心技術(shù)。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過多學(xué)科創(chuàng)新研究、有限元計(jì)算分析、液壓分析、通信分析、抗振動(dòng)模擬測(cè)試等方法，攻克2000米級(jí)超深水采油樹布局及系統(tǒng)分析、FCM模塊安裝定位技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題。

總裝作業(yè)過程中，項(xiàng)目開展全過程質(zhì)量管控，精心挑選可達(dá)到醫(yī)藥食品加工標(biāo)準(zhǔn)的10萬級(jí)潔凈車間，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)液壓流道潔凈度，較計(jì)劃提前完成水下生產(chǎn)系統(tǒng)控制模塊、液壓元器件裝配。

項(xiàng)目開發(fā)新型焊接工藝，優(yōu)化質(zhì)檢測(cè)量技術(shù)，強(qiáng)化底部結(jié)構(gòu)框架預(yù)制尺寸控制，實(shí)現(xiàn)垂直度誤差0.5度以內(nèi)，全面滿足水下采油樹集成精度要求。

本次完成總裝的水下采油樹是海油工程“擎?！逼放浦匾诵乃卵b備之一，近年來，海油工程通過強(qiáng)化自主攻關(guān)和科技創(chuàng)新，并發(fā)揮鏈長融通帶動(dòng)作用，突破多項(xiàng)深水水下裝備的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試技術(shù)，建成了水下產(chǎn)品研發(fā)、制造與測(cè)試、深水環(huán)境模擬測(cè)試等多個(gè)水下裝備科研平臺(tái)，全面形成了水下中心管匯、水下分配單元連接器、臍帶纜終端等10多種水下關(guān)鍵裝備的自主研發(fā)制造能力，實(shí)現(xiàn)了從簡單到復(fù)雜、從淺水到超深水、從全部依靠進(jìn)口到大范圍國產(chǎn)化的跨越，為實(shí)現(xiàn)深水油氣裝備高水平自主化提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。