6月23日,浙江海港內河航運有限公司64標箱純電集裝箱船開工會議在嘉興市浙北造船有限公司舉行。
該船總長64.90米,型寬12.60米,型深3.50米,設計吃水2.70米,主要用于中國內河A、B、C級航區(qū)裝運集裝箱。
該船的全船鋰電池系統按2個集裝箱式移動電源配置,每個箱式電源配備2組磷酸鐵鋰電池,整船鋰電池容量1935.36千瓦時,作為全船主電源和電力推進電源。在電池滿電(放電深度80%)且航速8公里/小時的情況下,續(xù)航里程約300公里。
6月23日,浙江海港內河航運有限公司64標箱純電集裝箱船開工會議在嘉興市浙北造船有限公司舉行。
該船總長64.90米,型寬12.60米,型深3.50米,設計吃水2.70米,主要用于中國內河A、B、C級航區(qū)裝運集裝箱。
該船的全船鋰電池系統按2個集裝箱式移動電源配置,每個箱式電源配備2組磷酸鐵鋰電池,整船鋰電池容量1935.36千瓦時,作為全船主電源和電力推進電源。在電池滿電(放電深度80%)且航速8公里/小時的情況下,續(xù)航里程約300公里。