文/圖 徐蘇
楊瑞祥(1905-1978),又名楊鍵,字管北,以字行。鎮(zhèn)江人。其父楊鑒是酒商,在鎮(zhèn)江小魚巷開設(shè)楊萬順酒行,兼營門市。楊管北幼年就讀于鮑氏私塾,后考入潤州中學(xué)讀書,與李公樸同學(xué)。他在中學(xué)時,口才很好,曾獲華東地區(qū)教會中學(xué)辯論演講會第一名。潤州中學(xué)畢業(yè)后,他考入上海光華大學(xué)。
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擔(dān)任大達(dá)輪船公司副總經(jīng)理
1927年,北伐軍攻克上海,由李公樸介紹,楊管北到東路軍總指揮司令部政治部當(dāng)了一名股長,棄學(xué)從政。濟(jì)南慘案后,激起全國人民公憤。上海各界人民組織了抵制日貨委員會。楊管北和李公樸同任該委員會委員。在此期間,他結(jié)識了不少上海工商界名流。后經(jīng)陳群介紹,開始幫助杜月笙籌辦正始中學(xué),擔(dān)任校董。舊上海形容杜月笙發(fā)跡主要靠楊度、楊管北、楊志雄三位謀臣策士,替他稱霸上海出了大力,人稱“三楊開泰”。
辛亥革命后,上海大達(dá)輪步公司與通州大達(dá)輪步公司及所有碼頭實(shí)行統(tǒng)一管理。1920年,改稱大達(dá)輪船公司,由張謇的兒子張孝若任董事長。1924年,大達(dá)輪船公司有輪船10艘,“大吉”(1456噸),“大豫”(1445噸),“大慶”(1405噸),“大和”(1001噸),“廣洋”(653噸),及儲元、“儲亨” “元達(dá)”“ 亨達(dá)”“利達(dá)”等5艘小輪。1931年,公司所屬“大吉”“大德”兩輪連續(xù)失火焚毀,公司蒙受重大損失。股東追究責(zé)任,改組了董事會,上海杜月笙勢力乘機(jī)打入,杜月笙擔(dān)任了董事長。他推薦楊管北主持其事,擔(dān)任掌有實(shí)權(quán)的副總經(jīng)理,張孝若被安排為掛名的總經(jīng)理。至此,大達(dá)輪船公司的實(shí)際權(quán)力已經(jīng)不在其創(chuàng)始人張氏家屬的掌控之中。
楊管北掌握權(quán)力后,立刻著手改革。他制定了三項(xiàng)措施:廢除船上的買辦制,改為事務(wù)長制;凡年老體弱者且有不良嗜好者,一律勸退。凡有營私舞弊、損害公司利益者,不論其有任何靠山,一律辭退;成立大達(dá)大通聯(lián)合辦事處,以免貨運(yùn)低價競爭。
接著,楊管北開始籌備大達(dá)輪船公司的分支機(jī)構(gòu),又讓下屬的薛鴻記帆輪聯(lián)運(yùn)公司、達(dá)通小火輪公司,專在皖北、蘇北一帶從事貨運(yùn)業(yè)務(wù)。他在皖北、蘇北各地所設(shè)與航運(yùn)有關(guān)的辦事機(jī)構(gòu)中,采取以毒攻毒的策略,聘用了不少青幫中人擔(dān)任經(jīng)理,這些人不懂航運(yùn)、不干實(shí)事,掛名而已,每月坐拿大洋二百元。依靠這些人的保護(hù),險象環(huán)生的蘇北航線,對大達(dá)輪船公司卻成為一條通行無阻的水道。并通過此舉,擠壓了對手大通公司的生存空間,業(yè)務(wù)量漸漸超過了大通公司。
為了招徠顧客,楊管北規(guī)定委托大達(dá)輪船公司采買貨物的商人,只要預(yù)付百分之三十的貨款,另外百分之七十的貨款,可由大達(dá)輪船公司先行墊付。貨物辦妥之后,交大達(dá)輪船公司運(yùn)輸,取到提單,即去當(dāng)?shù)劂y行,連運(yùn)輸費(fèi)一齊做押匯。這樣,大達(dá)輪船公司一共可賺得運(yùn)費(fèi)、代辦費(fèi)、利息差額三種好處。經(jīng)過楊管北的一番銳意革新,裁汰冗員,苦心經(jīng)營后,大達(dá)輪船公司的贏利扶搖直上。
而此時的大通輪船公司日見遜色,雖然幾次將運(yùn)費(fèi)跌價,拼力相爭,但終因大達(dá)輪船公司財路廣開,資金雄厚,加之有土匪暗中相助,而敗下陣來。無奈之下,大通輪船公司派出代表找杜月笙談判,要求停止跌價競爭,尋找雙方能夠接受的利潤分配方法。杜月笙長袖一拂說:“大達(dá)的事情是楊管北在管,請去和他商量?!贝笸ü镜拇碇坏萌フ覘罟鼙薄罟鼙闭f:“大通公司既然不愿競爭,我們何不聯(lián)營!”通過與大通公司聯(lián)合經(jīng)營的手段,將大達(dá)輪船公司與大通輪船公司的航運(yùn)業(yè)務(wù)和贏利比例定為十一比九,大通輪船公司居于劣勢。
與大通輪船公司聯(lián)營后,大達(dá)輪船公司的贏利逐日遞增,在航運(yùn)業(yè)的影響越來越大。1933年,又向上海商業(yè)儲蓄銀行貸得白銀六十萬兩,造成一艘可載旅客二千余人的“大達(dá)”輪船,生意極為興隆,加強(qiáng)了杜月笙在航運(yùn)業(yè)的地位。一年后業(yè)務(wù)由運(yùn)河航線發(fā)展到江河聯(lián)運(yùn),分公司遍及鎮(zhèn)江等地。
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經(jīng)營航運(yùn)業(yè)的鼎盛時期
楊管北還幫助杜月笙,盤得華豐面粉廠,為其躋身工商界出了大力。華豐面粉廠設(shè)在小沙渡路(今西康路)上,老板為盧少棠。三十年代時,盧少棠因在賭場上慘敗,背上數(shù)十萬元的債務(wù),無奈之下,產(chǎn)生了賣掉華豐面粉廠的念頭。
開設(shè)面粉廠在當(dāng)時是很賺錢的,杜月笙得知盧少棠的想法后,立刻叫他的重要經(jīng)濟(jì)顧問楊管北設(shè)法接手華豐面粉廠。楊管北找到華豐面粉廠,一位與他熟悉的陳經(jīng)理,證實(shí)盧少棠確有賣廠之意,同時了解到已有人搶先一步在接洽買廠事宜。
楊管北聞訊,心急如焚,要求這位陳經(jīng)理設(shè)法將這樁生意讓給杜月笙,經(jīng)他軟硬兼施的努力,盧少棠被迫答應(yīng)以一百零九萬元的低價,將華豐面粉廠賣給杜月笙。
收購了華豐面粉廠后,楊管北為了擴(kuò)大該廠的銷量,又到蘇浙皖內(nèi)地面粉廠同業(yè)公會中任職,幫助疏通各地的銷售渠道。
抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后,對大達(dá)輪船公司的影響很大,為了支持抗戰(zhàn),公司的不少船只被民國政府征用,有的船沉在江中來阻塞日艦的通道,為抗戰(zhàn)作出了貢獻(xiàn)。除此以外,公司的船只也遭到了日軍的劫奪,損失嚴(yán)重。楊管北經(jīng)香港到達(dá)重慶辦理各輪善后事宜,直到抗日戰(zhàn)爭勝利,才重返上海操舊業(yè)。那時公司僅?!按髴c”“大豫”兩輪,與大通公司聯(lián)營,勉強(qiáng)支持殘局。
回上海后,楊管北通過招商局總經(jīng)理徐學(xué)禹的關(guān)系,承租了招商局接管的幾艘小客輪,恢復(fù)了大達(dá)大通聯(lián)運(yùn)處,繼續(xù)經(jīng)營蘇北航運(yùn)業(yè)務(wù)。又將大達(dá)公司在抗戰(zhàn)時期被日本飛機(jī)炸沉的客貨輪,一一打撈起來修復(fù),開辟了漢口至上海的航線。其中,大達(dá)輪在1948年投資20萬美元大修后,代替江亞輪,在上海到寧波間航行。
在抗日戰(zhàn)爭時期,楊管北還曾利用英美商名義,成立怡太運(yùn)輸公司,開辟南洋群島航線。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后,轉(zhuǎn)移內(nèi)地,開展滇緬公路運(yùn)輸。
抗日戰(zhàn)爭勝利后,他又與三北公司、上海銀行合作,成立益群輪船公司,購置海輪,經(jīng)營遠(yuǎn)洋航運(yùn)。
1946年7月,楊管北又創(chuàng)辦了益祥輪船股份有限公司,地址設(shè)于廣東路43號。董事長李恫村,總經(jīng)理?xiàng)罟鼙薄9緭碛休喆?艘(利民、福民、惠民、福南、福祥、福裕),共計(jì)3.4萬余載重噸,專門經(jīng)營沿海及遠(yuǎn)洋航線的不定期貨運(yùn)業(yè)務(wù),除自營船只外,兼代理同業(yè)船只8艘的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。這是楊管北經(jīng)營航運(yùn)事業(yè)的鼎盛時期。
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臺灣航運(yùn)業(yè)的領(lǐng)軍人物
除了航運(yùn),楊管北還經(jīng)營著其他企業(yè)。他與西安大華紗廠老板石鳳翔、西安交通銀行經(jīng)理王燧生等人,合組了大生國際貿(mào)易公司,經(jīng)營紗布、食鹽和其他進(jìn)口貿(mào)易,任董事長。同時還擔(dān)任揚(yáng)州面粉廠總經(jīng)理、上海華豐面粉廠常務(wù)董事等職。
在社會活動方面,楊管北擔(dān)任過上海市輪船業(yè)同業(yè)公會理事,中華輪船業(yè)公會全國聯(lián)合會常務(wù)董事,上海面粉業(yè)同業(yè)公會理事,曾任上海市參議員。1947年,又經(jīng)面粉業(yè)推薦,當(dāng)選為國民政府立法院立法委員。
1949年5月解放前夕,大達(dá)輪船公司的“大達(dá)”輪遷往香港,楊管北去港主事。1950年8月,上海大達(dá)輪船公司帶頭加入私營合營長江輪船股份有限公司。同年,章士釗先生曾勸楊管北回大陸,為祖國建設(shè)服務(wù),他曾囑其秘書吳葆初自滬去港為之撰寫自傳,有為歸來作打算的準(zhǔn)備。后因情況發(fā)生了變化,事未成。
1952年,國際航運(yùn)市場不景氣,益群公司的海輪都是陳舊老船,難以在國際航運(yùn)市場競爭,楊管北去了臺灣。他在臺灣繼續(xù)從事輪船運(yùn)輸業(yè),擔(dān)任了臺灣輪船同業(yè)公會理事長,兼任復(fù)興、益祥兩家航運(yùn)業(yè)公司的董事長,是臺灣航運(yùn)業(yè)的領(lǐng)軍人物。
來源:金山網(wǎng)