4月1日,由揚州金陵建造的11960噸不銹鋼化學(xué)品船順利簽字交付船東運營。該船是揚州金陵與寧申海運的首次合作。
該船型長133.4米,型寬21.6米,型深10.8米,設(shè)計吃水7.9米,航速13.5節(jié),入CCS船級社,掛中國旗。
該船的設(shè)計在節(jié)能環(huán)保、系統(tǒng)等方面亮點頻頻:
- 節(jié)能環(huán)保方面—舵葉采用帶舵球+尾導(dǎo)流帽設(shè)計,與船體線型及機槳配合進行了優(yōu)化設(shè)計,經(jīng)實踐證明,在航速、EEDI(計算達到II級)指標等方面表現(xiàn)良好,比同類型船舶每天節(jié)約1噸燃油;艉軸承采用高分子材質(zhì),海水潤滑代替油潤滑,不存在尾管漏油污染的風(fēng)險。
- 系統(tǒng)方面—貨物系統(tǒng)配備FRAMO,單艙單泵設(shè)計,獨立的單艙管線及雙套貨物蒸汽回收主管的設(shè)計,可以滿足同時載運兩種化學(xué)品貨物,提升了裝載操作的靈活性和船舶的潛在營運價值。