8月5日，由金海智造合作單位中島建設(shè)承建的華電陽江青洲三500MW海上
風(fēng)電項(xiàng)目首批兩套風(fēng)機(jī)導(dǎo)管架在長涂區(qū)域5號(hào)塢順利裝船發(fā)運(yùn)。

該兩套導(dǎo)管架在金海智造長涂區(qū)域成功完成了整體制造、移位、裝船、發(fā)運(yùn)，這標(biāo)志著金海智造已成熟發(fā)展為風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸為一體的綜合集配基地，同時(shí)，也標(biāo)志著中島建設(shè)已具備了獨(dú)立制造海上風(fēng)電導(dǎo)管架的硬核實(shí)力。

交付現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)悉，此次首批兩套四樁導(dǎo)管架產(chǎn)品，高67米，寬30米，重量達(dá)1300噸。青洲項(xiàng)目共有此類型導(dǎo)管架13套，目前已通過驗(yàn)收的有2套，剩下的11套中已有8套達(dá)到驗(yàn)收狀態(tài)。

導(dǎo)管架作為大型風(fēng)電機(jī)組的支撐結(jié)構(gòu)，廣泛用于深海海域風(fēng)電安裝，且具有超大超長超高、制作工藝復(fù)雜、裝載運(yùn)輸難度大等特點(diǎn)。目前由金海智造合作單位中島建設(shè)所承建各個(gè)導(dǎo)管架產(chǎn)品，在各方面均獲得了業(yè)主的充分認(rèn)可。

發(fā)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)

在此次發(fā)運(yùn)過程中，該套導(dǎo)管架鋼裝船采用站立式運(yùn)輸，與其他廠家采用的平躺式相比，這種載運(yùn)模式能最大程度地減少運(yùn)輸過程中的產(chǎn)品變形，且方便裝卸，從而保證產(chǎn)品質(zhì)量。為滿足導(dǎo)管架在制作場(chǎng)地上的移位、運(yùn)送，金海智造配備專用模塊車來作為駁運(yùn)工具，該模塊車長60米，寬2.4米，配置4個(gè)PPU頭，共計(jì)60軸，馱載量超過1500噸，能滿足超高型鋼結(jié)構(gòu)平穩(wěn)快速移位的要求。