據(jù)悉，招商工業(yè)揚(yáng)州金陵建造的全球最大、最先進(jìn)的新一代超大型綠色環(huán)保貨物滾裝船開(kāi)工。

據(jù)介紹，這艘新一代超大型綠色環(huán)保滾裝船長(zhǎng)238米，型寬34米，設(shè)計(jì)吃水7.2米，航速20.8節(jié)，載重17000噸，并設(shè)7層車輛甲板，車道長(zhǎng)7800米，比當(dāng)前國(guó)際最大滾裝船車道多1100米?？裳b載535輛重型拖車及各類卡車、小型客車等，單車最大載重噸位達(dá)90噸，可實(shí)現(xiàn)多層貨倉(cāng)車輛同時(shí)裝船，滿足 IMO EEDI（能效設(shè)計(jì)指數(shù)）環(huán)保要求。

該船由揚(yáng)州金陵與江蘇科技大學(xué)海洋裝備研究院谷家揚(yáng)教授團(tuán)隊(duì)聯(lián)合研發(fā)，項(xiàng)目承擔(dān)單位在國(guó)家工信部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目和江蘇省重大轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金等的支持下，重點(diǎn)針對(duì)超大滾裝船設(shè)計(jì)制造的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，突破了全球最大滾裝船滾裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)、攻克了多驅(qū)直流母排設(shè)計(jì)與安裝應(yīng)用技術(shù)、在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)汽泡減阻系統(tǒng)的實(shí)船應(yīng)用，還突破了電站系統(tǒng)交流、直流兼容性設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)、攻克了世界最長(zhǎng)軸（57.28米）精準(zhǔn)定位安裝工藝。目前，已申請(qǐng)專利16件，其中，已獲得授權(quán)發(fā)明專利2件，形成企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)。也是2021年度揚(yáng)州市7個(gè)江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金立項(xiàng)的項(xiàng)目之一，共獲得1400萬(wàn)元資金支持。

該船通過(guò)在國(guó)際上首次采用5兆瓦大功率三元鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，通過(guò)回收多余電能，主機(jī)和發(fā)電機(jī)削峰填谷，在港口能夠提供船所需的100%電力，實(shí)現(xiàn)港口零排放；在國(guó)內(nèi)首次采用82kW太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)，有效節(jié)約能源，并采用多項(xiàng)節(jié)能環(huán)保措施，滿足了滾裝船不斷向大型化、環(huán)?；l(fā)展的需求。首批6艘交付后，可實(shí)現(xiàn)創(chuàng)匯27.3億元。