由于薪資矛盾，現(xiàn)代重工集團旗下三家船廠的工會公布了將于今年12月份開始的罷工計劃，如果罷工按計劃進行，這將是現(xiàn)代重工集團旗下三家船廠現(xiàn)代重工、現(xiàn)代三湖重工、現(xiàn)代尾浦的工會“首次達成一起罷工的共識”。

三家船廠的工會在10月底各自組織了罷工投票，現(xiàn)代重工和現(xiàn)代三湖重工已經(jīng)獲得了當?shù)卣牧T工批準，現(xiàn)代尾浦的罷工申請暫未獲批。

工會代表說，工會在7月至10月期間與現(xiàn)代重工集團舉行了22次會議，但沒有結果。據(jù)《韓國商報》報道，現(xiàn)代重工集團拒絕了工會的要求，稱這將使該公司每年損失超過1.75億美元的資金。

工會的要求是增加基本工資，相當于至少99美元，及保證250%以上的績效獎金，增加醫(yī)療福利，以及改變薪資結構。

工會表示，除非現(xiàn)代重工集團管理層在未來兩周內(nèi)提出實質(zhì)性的建議，否則他們將繼續(xù)執(zhí)行罷工計劃。根據(jù)工會公布的時間表，12月6日將進行最初的4小時罷工，然后在12月7日開始進行大規(guī)模罷工行動。

如果還是無法達成一致，工會稱，從12月13日開始，三家船廠要全面停工。

過去兩年中，現(xiàn)代重工集團接獲了大量新造船訂單，這三家船廠面臨著巨大的建造壓力。

截至三季度末，現(xiàn)代重工集團表示，今年又獲得了價值221.5億美元（186艘船）訂單，超過了今年174.4億美元的年度訂單目標。雖然新訂單不斷，但由于成本上升，船廠的盈利并不樂觀。

目前還不清楚如果罷工導致現(xiàn)代重工集團的三家船廠停止生產(chǎn)，韓國政府將如何應對。