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廈船重工預(yù)計今年扭虧為盈

2900標(biāo)箱集裝箱船8艘、7500車位雙燃料汽車滾裝船9艘,廈門船舶重工股份有限公司造船訂單創(chuàng)自2015年來最高值。

廈船重工地處海滄區(qū)排頭片區(qū),占地50多萬平方米,擁有深水岸線長1.5公里。廈船重工2022年企業(yè)產(chǎn)值約為10億元。今年1月份,廈船重工產(chǎn)值達(dá)到1億元,同比增長35%。2023年預(yù)計將達(dá)到24億元,實現(xiàn)扭虧為盈。

52米寬、350米長的巨大船塢內(nèi),在800噸吊車的起吊下,2900標(biāo)箱集裝箱船的兩個大總段完成定位拼接,成功合攏,計劃7月份交付。

臨海處的船臺,300噸的吊車屹立現(xiàn)場,2900標(biāo)箱集裝箱船的主船體已經(jīng)成型,預(yù)計在2月份下水。

2900標(biāo)箱集裝箱船的主船體已經(jīng)成型。(廈船重工 供圖)

廈船重工黨委副書記、董事長林勤表示,從新船訂單來看,船臺生產(chǎn)線排到2024年,船塢生產(chǎn)線排到了2026年。

與此同時,廈船重工早期為國外公司所建造的18艘海工船,也陸續(xù)找到新買家,“困擾企業(yè)最大的歷史包袱卸下了,企業(yè)止住出血點(diǎn),輕裝上陣”。

廈船重工目前在船舶建造方面,還保持著兩項世界紀(jì)錄——常規(guī)動力的8500車位汽車滾裝船,是世界上最大的在運(yùn)營的汽車滾裝船;7500車位雙燃料汽車滾裝船,是世界上最大的在運(yùn)營的雙燃料汽車滾裝船。

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