12月31日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)揚(yáng)子鑫福造船為船東SEASPAN建造的首批次兩艘16000TEU集裝箱船均成功交付投入MSC（地中海航運(yùn)）。

據(jù)悉，“MSC ILENIA”輪于12月14日簽署交船文件；“MSC IVA”輪于12月28日簽署交船文件。

該船型總長約366.0m， 兩柱間長355.4m，型寬51m，型深30.2m，設(shè)計(jì)吃水14.5m，結(jié)構(gòu)吃水17.0m，航速22節(jié)。該船貨艙數(shù)10個(gè)，冷箱數(shù)1000TEU（甲板）+400TEU（貨艙），全船最多可運(yùn)載16616個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。該型船在綠色環(huán)保、節(jié)能高效方面符合超大型集裝箱船的發(fā)展潮流，該船主機(jī)配備EGR，滿足Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)；安裝脫硫塔滿足硫排放要求；配置了世界領(lǐng)先的空氣減阻系統(tǒng)。

兩船于2022年8月同時(shí)開工建造，2023年2月同時(shí)進(jìn)塢并造，在MSC、SEASPAN公司現(xiàn)場監(jiān)造組、DNV船級(jí)社、船廠上下員工等多方通力合作下順利完工。同型共有9艘系列船，此次兩艘船為系列船中的首批次船，交付后投入MSC（地中海航運(yùn)）船隊(duì)運(yùn)營。

據(jù)了解，該首制船“MSC ILENIA”輪已于12月18日上線運(yùn)營。