在Gastech 2024期間，HD現(xiàn)代尾浦研發(fā)的用于35000立方米液化二氧化碳（LCO2）運(yùn)輸船的貨物圍護(hù)系統(tǒng)已獲得美國(guó)船級(jí)社（ABS）的原則性批準(zhǔn)（AiP）。

據(jù)介紹，HD現(xiàn)代尾浦使用新型貨艙材料研發(fā)出一種貨物圍護(hù)系統(tǒng)，并針對(duì)35000立方米LCO2運(yùn)輸船進(jìn)行優(yōu)化。美國(guó)船級(jí)社已完成基于液化氣運(yùn)輸船的入級(jí)和法定要求的設(shè)計(jì)審查。

美國(guó)船級(jí)社相關(guān)人員表示：“碳捕集和運(yùn)輸是全球能源轉(zhuǎn)型中碳價(jià)值鏈的關(guān)鍵組成部分。ABS很高興通過(guò)與HD現(xiàn)代尾浦合作，共同推進(jìn)液化二氧化碳圍護(hù)技術(shù)。”

HD現(xiàn)代尾浦相關(guān)人員表示：“應(yīng)對(duì)氣候變化將是造船業(yè)的新機(jī)遇。通過(guò)開(kāi)發(fā)液化二氧化碳運(yùn)輸船，造船廠計(jì)劃進(jìn)一步提高其在未來(lái)環(huán)保造船市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，從而實(shí)現(xiàn)碳中和。”

值得注意的是，隨著ABS此份AiP的授予，HD現(xiàn)代尾浦已擁有市場(chǎng)所需的7500立方米到35000立方米的所有船型，并引入了各種設(shè)計(jì)要求。

除向HD現(xiàn)代尾浦授予AiP，美國(guó)船級(jí)社還在Gastech 2024期間與HD韓國(guó)造船海洋簽署諒解備忘錄（MoU），以推進(jìn)下一代零碳船舶創(chuàng)新系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和認(rèn)證。

此外，在Gastech 2024期間，美國(guó)船級(jí)社還向日本郵船（NYK）、川崎汽船（K Line）、商船三井（MOL）以及日本造船（Nihon Shipyard）共同開(kāi)發(fā)的23000立方米和50000立方米大型液化二氧化碳（LCO2）運(yùn)輸船概念設(shè)計(jì)授予AiP。三井物產(chǎn)、三菱造船也參與了部分設(shè)計(jì)工作。