據(jù)“動(dòng)力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”專欄6月14日?qǐng)?bào)道，加拿大海軍在6月13日宣布，“科納·布魯克”號(hào)潛艇已經(jīng)開始了離開船廠港口的進(jìn)程。這艘潛艇已經(jīng)被轉(zhuǎn)移到了駁船上，隨后被運(yùn)送到奧格登角，然后下水。下水后這艘潛艇將被轉(zhuǎn)移到加拿大皇家海軍的船塢，加拿大海軍將進(jìn)行驗(yàn)收并為該潛艇加注燃料，然后它將重返大洋。

即將下水不的“科納·布魯克”號(hào)潛艇

報(bào)道稱，“科納·布魯克”號(hào)潛艇在2011年于太平洋溫哥華島附近撞擊海床后，就已經(jīng)停止使用。但是在維修過程中這艘潛艇又遇到麻煩，維修工作因艇上起火而中斷。

加拿大海軍稱，“科納·布魯克”號(hào)潛艇離開船廠是“加拿大潛艇部隊(duì)的一個(gè)重要里程碑”，加拿大海軍正朝著讓其4艘潛艇中的3艘在該國(guó)東西海岸部署作戰(zhàn)的目標(biāo)邁進(jìn)。不過報(bào)道稱，讓“科納布魯克”號(hào)潛艇重新投入使用的道路充滿了曲折，而這也是加拿大海軍4艘維多利亞級(jí)潛艇所面臨的各種問題的一個(gè)縮影。

上世紀(jì)90年代，英國(guó)皇家海軍逐步淘汰常規(guī)動(dòng)力潛艇，轉(zhuǎn)而建立全核動(dòng)力的潛艇部隊(duì)，將4艘支持者級(jí)潛艇轉(zhuǎn)賣給了加拿大，分別在2000年至2004年間抵達(dá)加拿大，這些潛艇被命名為維多利亞級(jí)并繼續(xù)服役。

但是，自從加入加拿大皇家海軍后就一直遭受事故和故障的困擾，其中最不幸的就是“科納·布魯克”號(hào)。該艇2011年在潛航時(shí)與海底相撞，2019年8月?？烤S修時(shí)又遭受了一場(chǎng)大火。去年12月，加拿大國(guó)防部證實(shí)，“科納·布魯克”號(hào)曾在2020年3月測(cè)試中發(fā)生壓載水艙破裂事故，導(dǎo)致該潛艇重新服役的日期推遲。

其他3艘維多利亞級(jí)潛艇也沒好到哪去。“希庫蒂米”號(hào)潛艇在2004年從英國(guó)前往加拿大時(shí)發(fā)生火災(zāi)，造成一名艇員死亡、8人受傷；“維多利亞”號(hào)在2000年被發(fā)現(xiàn)艇身上有一處凹痕，然后在2006年的升級(jí)維護(hù)中電力系統(tǒng)遭受了“災(zāi)難性的破壞”。在英國(guó)交付后的幾年中，這4艘潛艇都被發(fā)現(xiàn)存在不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)焊接點(diǎn)，需要進(jìn)行維修。結(jié)果是這些潛艇在引進(jìn)后幾乎沒有在海上度過任何“有意義的時(shí)期”，例如2019年一整年中，這4艘潛艇因?yàn)榫S護(hù)工作的需要，在海上航行的時(shí)間為0天。

而新冠疫情又讓這4艘潛艇的情況變得更為復(fù)雜。截至4月， “溫莎”號(hào)和“維多利亞”號(hào)都還在進(jìn)行測(cè)試，而“希庫蒂米”號(hào)能何時(shí)維護(hù)完工還不確定。但是加拿大海軍的目標(biāo)是在短期內(nèi)“讓4艘潛艇中的3艘”重返服役。

來源：環(huán)球網(wǎng)