近日，意大利造船集團(tuán)Fincantieri旗下挪威Vard船廠宣布與新加坡船東CYAN Renewables簽訂一份混合動力服務(wù)運(yùn)營船（SOV）設(shè)計(jì)和建造合同。新船將由越南Vard Vung Tau負(fù)責(zé)建造、舾裝、調(diào)試，計(jì)劃于2026年第二季度交付。

該型SOV基于VARD 4 19型設(shè)計(jì)，全長85米，屬于混合動力柴油電動船，并首次與2個可伸縮的方位推進(jìn)器相結(jié)合。這些解決方案使該船在風(fēng)電場工作期間，除電池外，只需使用一臺變速發(fā)電機(jī)組，就能在更長的工作時間段內(nèi)運(yùn)行。Vard聲稱，通過與螺旋槳的永磁電機(jī)搭配，將實(shí)現(xiàn)最佳的DP性能和降噪效果。

Vard旗下子公司Seaonics負(fù)責(zé)交付ECMC 30米步行工作舷梯，以擴(kuò)展其具有起重機(jī)功能的全電氣控制和運(yùn)動補(bǔ)償舷梯產(chǎn)品系列。該舷梯將是一種固定式基座舷梯，具有3噸SWL 3D補(bǔ)償起重機(jī)能力，并包括一個貨物升降機(jī)，以支持高效的物流操作。

Vard Electr負(fù)責(zé)全面提供SeaQ設(shè)備和綠色解決方案，包括SeaQ Bridge。Vard旗下高科技子公司還將提供完全集成的電力和自動化包，特別注重Tank-to-Wake效率，包括基于電池的混合動力解決方案。Vard Interiors負(fù)責(zé)提供現(xiàn)代化的內(nèi)飾解決方案和綠色HVAC R系統(tǒng)，旨在為船上創(chuàng)造一個良好的生活和工作環(huán)境。

此前，全球風(fēng)電整機(jī)商西門子歌美颯（Siemens Gamesa）與Cyan Renewables簽訂一份為期15年的SOV租船合同，該船建成交付后將用于中國臺灣地區(qū)的海上風(fēng)電項(xiàng)目。