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國(guó)內(nèi)首艘深遠(yuǎn)海綠色智能技術(shù)試驗(yàn)船“未來(lái)”號(hào)命名交付

央視新聞消息,7月23日,我國(guó)自主研制的深遠(yuǎn)海綠色智能技術(shù)試驗(yàn)船“未來(lái)”號(hào)歷時(shí)六年順利完成命名交付。

“未來(lái)”號(hào)由深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室及其連云港中心建設(shè),中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下第七〇二研究所、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、第七〇四研究所、第七一一研究所、第七一二研究所等十余家單位共同參與技術(shù)攻關(guān)和配套供貨,中船澄西船舶修造有限公司負(fù)責(zé)總裝建造。

“未來(lái)”號(hào)深遠(yuǎn)海綠色智能技術(shù)試驗(yàn)船是一座 “移動(dòng)的海上實(shí)驗(yàn)室”??傞L(zhǎng)110.8米,滿載排水量7000噸,最大航速超15節(jié),定員80人,續(xù)航力大于10000海里,自持力超60天,無(wú)限航區(qū)、具備全球航行能力。采用全電力推進(jìn)系統(tǒng)、雙槳雙舵、艏/艉雙側(cè)推,配備全航速減搖鰭,具備DP-2動(dòng)力定位能力。與傳統(tǒng)科考船或試驗(yàn)船相比,其功能更多、用途更廣,且在模塊化、智能化方面實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新突破。

據(jù)悉,該船交付后將主要用于執(zhí)行綠色智能技術(shù)中試驗(yàn)證、深海裝備水面支持保障和海洋科學(xué)綜合調(diào)查服務(wù)等任務(wù),旨在提升船海裝備實(shí)海中試驗(yàn)證能力,打通從技術(shù)突破到產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)用的梗阻,推動(dòng)裝備自主創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,助力行業(yè)智能化升級(jí)和綠色化發(fā)展,構(gòu)筑我國(guó)船舶工業(yè)和深??萍几哔|(zhì)量發(fā)展的新支點(diǎn)。

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