7月22日，由中船集團(tuán)大連造船山船重工為波蘭船東PZM公司建造的3.7萬(wàn)噸大湖型散貨船（B37K-7）成功舉行交船儀式。該船被命名為“Polsteam Insko”輪。

該船總長(zhǎng)199.9米，型寬23.7米，型深15.6米，設(shè)計(jì)吃水10.7米，設(shè)計(jì)航速13節(jié)，配備軸帶發(fā)電機(jī)、變矩槳以及SCR氮氧化物排放凈化系統(tǒng)，且能效設(shè)計(jì)指數(shù)滿足國(guó)際海事組織EEDI第三階段標(biāo)準(zhǔn)，是新一代節(jié)能環(huán)保散貨船。實(shí)際載重量約37500噸，達(dá)到同類型和同級(jí)別大湖型散貨船中最大裝載量，有較好的適貨性、經(jīng)濟(jì)性，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。

同時(shí)，該大湖型散貨船滿足圣勞倫斯水道通航要求，可以經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國(guó)、加拿大交界的五大湖區(qū)域。

7月21日，山船重工為希臘船東DANAOS公司建造的9200TEU集裝箱船（C9200-7）舉行開工儀式。

該項(xiàng)目計(jì)劃建造五艘，本次開工的是首制船，也是山船重工迄今為止承建的最大集裝箱船。本船采用上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）的詳細(xì)設(shè)計(jì)，船舶總長(zhǎng)約274米，型寬45.6米，型深24.7米，設(shè)計(jì)吃水12.5米，載重量107500噸，設(shè)計(jì)航速20節(jié)。具備甲醇燃料預(yù)留設(shè)計(jì)并配備脫硫洗滌塔裝置，符合國(guó)際海事組織（IMO）Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)，具有航速快、能耗低、適配性強(qiáng)等特點(diǎn)，在能耗指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保性能及可靠性方面均達(dá)到同型船國(guó)際先進(jìn)水平，入籍DNV船級(jí)社。