挪威海工船運(yùn)營(yíng)商Rem Offshore已與挪威造船商Myklebust Verft簽訂1+1艘能水下工程船（energy subsea construction vessel，ESCV）建造合同，新船預(yù)計(jì)將于2026年交付。據(jù)稱(chēng)，這是全球首艘可以在海上風(fēng)電行業(yè)和海底進(jìn)行重型施工作業(yè)且實(shí)現(xiàn)凈零排放的船舶。

該型ESCV由Skipsteknisk、Rem Offshore以及Myklebust Verft合作設(shè)計(jì)，將采用一系列解決方案，與現(xiàn)有的同類(lèi)船舶相比，可以減少約50%的能源消耗，并滿(mǎn)足未來(lái)的全程零排放要求。

新船將配備甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和電池組，包括250噸級(jí)起重機(jī)在內(nèi)的所有海上起重設(shè)備均由電力推進(jìn)，并為電池組提供再生電力；工作甲板面積超過(guò)1400平方米，可以安裝用于海上風(fēng)電的海上舷梯。

Myklebust Verft首席執(zhí)行官Leiv Sindre Muren表示：“很高興Rem Offshore選擇Myklebust Verft來(lái)建造這艘環(huán)保型船舶。該項(xiàng)目將對(duì)我們所在地區(qū)產(chǎn)生重大的積極影響?！?/p>

Rem Offshore首席執(zhí)行官Lars Conradi Andersen表示：“ESCV項(xiàng)目是Rem Offshore的一個(gè)重要里程碑。我們期待著能向市場(chǎng)提供這艘船，并相信我們的客戶(hù)會(huì)喜歡此類(lèi)更高效、更可持續(xù)的運(yùn)營(yíng)機(jī)會(huì)?！?/p>