2月15日上午，新江洲船舶重工為新加坡MAC海運私人有限公司建造的四艘25900DWT不銹鋼化學品船中的第二艘船（船號NJZ1132）順利點火開工。
此次開工的25900DWT系列不銹鋼化學品船是新江洲船舶重工綜合市場需求推出的主打產品。該系列船舶，總長158.98米，型寬27米，設計吃水9.5米，航速14節(jié)，由一臺功率5010KW低速柴油機驅動，采用固定槳推進系統(tǒng)。
25900DWT系列不銹鋼化學品船，是江西省承接的最大的高端不銹鋼化學品船項目。第二艘船舶的順利開工，標志著MAC公司對新江洲產能恢復與產品質量的深度認可。
該船嚴格按照美國船級社（ABS）的規(guī)范進行設計和建造，入級ABS船級社。雙殼、雙底的設計，以及一層完全連續(xù)的干舷甲板，包括艏樓、帶甲板室的艉樓、方尾、懸掛舵和球艏等結構形式。該船在設計上充分考慮了環(huán)保和節(jié)能的需求，配備了先進的節(jié)能裝置，能夠滿足EEDI（能效設計指數）第3階段的要求。該船適用于裝運成品油、散裝植物油和IMO II類及III類化學品，其裝載貨物的最大密度達到了2.0t/m3，充分滿足了新加坡MAC海運私人有限公司對于多元化、高效率、高安全性船舶的需求。
