2025年2月27日，江南造船開足馬力滿塢生產。

2025年江南造船計劃交船12型25艘，其中MarkⅢ型大型液化天然氣船作為重點推進項目，首艘計劃于3月完工。按照每4個月1艘的節(jié)奏高質量交付，建造周期穩(wěn)定在20個月之內。此外，江南造船還計劃交付5艘大型集裝箱船，包括自主研發(fā)的“鯤系列”甲醇船以及9艘大型液化氣船等。

船舶生產一線機器轟鳴，焊花四濺，工人們正在各自崗位上緊張地忙碌著。

焊工在船底部進行焊接作業(yè)。

工人們對船底進行打磨。

制造一部車間內，地面工作人員正在配合行車司機吊運鋼材。

江南造船生產管理部朱春峰介紹，船塢從2024年的6批次提升到2025年的7批次，碼頭的周期也是從4個月提升到3.5個月。2025年江南造船生產節(jié)奏將穩(wěn)步提升。

制造一部的車間內一派忙碌景象。

制造二部車間內，火工、電焊、打磨正在交叉作業(yè)。

模塊部工人接通管線。

內裝部工作人員在船內裝潢。

制造一部的車間內，工作人員正在對鋼材進行切割。

江南造船搭載部工人正在對船體上建外板進行火工矯正。

制造一部的車間內，工作人員正在吊裝鋼材。

來源：上觀新聞? ?作者：解放日報 孟雨涵