近日，我國最大規(guī)模LNG（液化天然氣）運(yùn)輸船建造項(xiàng)目——中國海油中長期FOB（船上交貨）資源配套項(xiàng)目二期六號(hào)船在上海長興島滬東中華造船廠正式開工建造。至此，該項(xiàng)目一期、二期已全面啟動(dòng)，加上正在建造的其余九艘船，整體邁入“十船同造”新階段，標(biāo)志著中國海油在能源運(yùn)輸領(lǐng)域踏出堅(jiān)實(shí)有力的新步伐。

據(jù)了解，該項(xiàng)目共建造12艘17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船，分兩期實(shí)施，每期各建造6艘。目前，一期項(xiàng)目首制船、二號(hào)船已分別提前5個(gè)月、8個(gè)月交付運(yùn)營；一期項(xiàng)目三號(hào)船貨艙已完成施工，正靠泊碼頭進(jìn)行調(diào)試；一期項(xiàng)目四號(hào)船、五號(hào)船及二期項(xiàng)目一號(hào)船正靠泊碼頭進(jìn)行設(shè)備安裝測(cè)試和貨艙施工；一期項(xiàng)目六號(hào)船、二期項(xiàng)目三號(hào)船已進(jìn)入船塢搭載；二期項(xiàng)目二號(hào)船半船起浮后繼續(xù)進(jìn)行船塢搭載；二期項(xiàng)目四號(hào)船、五號(hào)船、六號(hào)船正在進(jìn)行分段加工。

該項(xiàng)目所打造的船型總長299米、型寬46.4米，集最新設(shè)計(jì)理念、最優(yōu)技術(shù)裝備、最強(qiáng)環(huán)保性能、最具前瞻性于一身，搭載多項(xiàng)低碳節(jié)能技術(shù)，按照世界最新設(shè)計(jì)理念研發(fā)，性能指標(biāo)實(shí)現(xiàn)全面提升。

待船舶全部交付后，中國海油LNG運(yùn)輸船隊(duì)規(guī)模增至22艘，總運(yùn)力突破360萬立方米，將有效提升我國LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控能力，為保障國家能源安全和綠色低碳轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能。