6月11日，中國內(nèi)地最大船舶融資租賃中心——天津東疆綜合保稅區(qū)第1000艘租賃船舶11日簽約落地，從而正式加入世界千艘船舶租賃俱樂部。

此次簽約落地的是一艘由新加坡建造的浮式天然氣液化裝置船，總投資近18億美元，其中租賃融資金額約12億美元。出租方為國銀金融租賃公司牽頭、共6家中國內(nèi)地金融租賃公司組成的聯(lián)合體，承租方為國際能源巨頭戈拉爾液化天然氣集團。該船正在非洲塞內(nèi)加爾近海投入油氣資源開發(fā)。

天津東疆綜合保稅區(qū)融資租賃促進局局長時金鳳說，這是東疆船舶離岸租賃的又一次創(chuàng)新，也是目前為止中國內(nèi)地融資金額最大、參與成員最多的跨境聯(lián)合租賃項目。

在天津東疆綜合保稅區(qū)落地的1000艘租賃船舶，包括散裝貨船、集裝箱船、液化氣船、油輪等世界主流貿(mào)易運輸船型。天津東疆的船舶、海洋工程裝備跨境租賃業(yè)務量占中國內(nèi)地同類業(yè)務總額的九成以上。

天津東疆綜保區(qū)以融資租賃產(chǎn)業(yè)為主要特色。2010年，中國內(nèi)地首艘離岸船舶租賃業(yè)務在此落地，之后，中國內(nèi)地首艘船舶出口租賃、首座海工平臺保稅租賃等新項目陸續(xù)在此開創(chuàng)。經(jīng)過十多年發(fā)展，東疆租賃行業(yè)探索的出口租賃、聯(lián)合租賃等業(yè)務新模式，不僅加快了中國內(nèi)地租賃行業(yè)發(fā)展，也推動了中國船舶海工制造業(yè)“走出去”的進程。

據(jù)統(tǒng)計，在東疆完成的1000艘船舶租賃業(yè)務中，逾半數(shù)船舶是由中國船廠自主建造的。

2023年和2024年，全球貨物貿(mào)易呈現(xiàn)疫后復蘇態(tài)勢，在東疆落地的船舶租賃業(yè)務每年超200艘，提高了世界海上運輸能力，同時也降低了運輸成本。

國家海洋信息中心海洋經(jīng)濟研究室副研究員李明昕表示，融資租賃具有“融資、融物”雙重特性，可以高效連接金融機構(gòu)、船舶和海工裝備制造企業(yè)及海洋交通運輸、海洋油氣勘探開發(fā)、海洋工程建筑、海上風電等領域企業(yè)。

值得注意的是，繼去年4月東疆與香港就深化飛機租賃和融資產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展簽訂備忘錄之后，兩大航運要素聚集地將在船舶領域聯(lián)手，打造“東疆+香港”的船舶租賃發(fā)展模式。

香港航商總會主席趙式慶表示，香港作為國際公認的航運仲裁地之一，東疆企業(yè)可選擇香港作為爭議解決仲裁地，雙方攜手提升東疆船舶租賃的服務能級。香港還是歷史悠久的航運中心，船舶管理、船舶金融等航運產(chǎn)業(yè)要素密集，東疆與之加強合作，將會進一步探索、創(chuàng)造航運產(chǎn)業(yè)產(chǎn)融結(jié)合的發(fā)展新模式。