中國(guó)臺(tái)灣船東臺(tái)塑海運(yùn)（Formosa Plastics Marine Corp，F(xiàn)PMC）正在通過(guò)新造船計(jì)劃擴(kuò)大其油輪船隊(duì)。

據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，臺(tái)塑海運(yùn)時(shí)隔8年重返大陸船廠訂購(gòu)新船，并表示已選定廣船國(guó)際為其建造4艘50000載重噸MR型成品油輪。

消息人士稱，臺(tái)塑海運(yùn)于2024年年底啟動(dòng)MR型成品油輪的招標(biāo)程序，中國(guó)、韓國(guó)、日本的多家船廠參與競(jìng)標(biāo)，并由中國(guó)船廠競(jìng)得。

預(yù)計(jì)正式造船合同將很快簽訂，新船采用常規(guī)燃料，預(yù)計(jì)將于2028年交付，造價(jià)約4800萬(wàn)美元，總值約1.92億美元。

除下單4艘50000載重噸MR型成品油輪外，臺(tái)塑海運(yùn)還計(jì)劃訂購(gòu)2艘30萬(wàn)載重噸超大型原油運(yùn)輸船（VLCC），并已向船廠詢價(jià)。

值得注意的是，此次4艘MR型成品油輪是臺(tái)塑海運(yùn)時(shí)隔8年再次選擇大陸船廠建造，上一次向國(guó)內(nèi)船廠下單可追溯到2017年，由廣船國(guó)際為其建造MR型成品油輪。

官網(wǎng)顯示，臺(tái)塑集團(tuán)于1980年3月在利比里亞注冊(cè)成立臺(tái)塑海洋股份有限公司。截至2024年，臺(tái)塑海運(yùn)擁有42艘船舶，總運(yùn)力達(dá)535萬(wàn)噸，包括4艘化學(xué)品船、12艘MR型成品油/化學(xué)品船、2艘油輪、7艘VLCC，16艘散貨船、1艘集裝箱船。