6月26日，江西華東船業(yè)有限公司為瑞昌海虹航運有限公司建造的119.98米新能源集散貨船正式開工。這艘集 “綠色、智能、高效” 于一體的多用途船舶，標(biāo)志著雙方在長江內(nèi)河航運領(lǐng)域的合作邁向新高度，更是為低碳航運注入強勁動力。

此次合作，瑞昌海虹和江西華東船業(yè)從圖紙設(shè)計到開工建設(shè)，雙方歷經(jīng)數(shù)月打磨，最終呈現(xiàn)這艘符合《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》（2025 年最新版）的旗艦船舶。

該型船舶采用垂型首 + 雙尾設(shè)計，不僅優(yōu)化了航行阻力，更通過長達(dá)119.98米的船體布局，實現(xiàn)貨艙空間最大化 —— 中部長大開口貨艙由橫隔壁劃分為兩大區(qū)域，搭配防撞邊艙與雙層底結(jié)構(gòu)，安全與效率雙在線。

• 運輸定位：該多用途危險品集散貨船具備高度的靈活性，能夠裝載20英尺及40英尺的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同時亦能運輸金屬礦石、煤炭、糧食等各類干散貨物。其運載能力達(dá)到735TEU集裝箱或接近17,000噸貨物，因此被譽為“內(nèi)河貨運的全能冠軍”。
• 綠色動力：采用液化天然氣（LNG）作為動力源，結(jié)合雙機雙槳的配置（搭載兩臺功率為1213千瓦的發(fā)動機），該系統(tǒng)不僅顯著減少了碳排放量，而且以每小時19.7公里的航速和96小時的續(xù)航能力，實現(xiàn)了高效節(jié)能的雙重突破。
• 智能配置：配備 FR-CR1 型雷達(dá)、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、電動液壓雙舵等先進(jìn)設(shè)備，全船采用 CCS-AH36 高強度鋼，從 “鋼筋鐵骨” 到 “智慧大腦”，每一處細(xì)節(jié)都彰顯匠心。