近日，隨著國(guó)家發(fā)展改革委與交通運(yùn)輸部聯(lián)合下達(dá)2025年度老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新清單，江蘇省全面啟動(dòng)本年度船舶報(bào)廢更新工作，今年計(jì)劃拆解老舊營(yíng)運(yùn)船舶近2000艘，擬安排補(bǔ)貼資金近8億元，拆解規(guī)模與資金投入均居全國(guó)前列。

揚(yáng)州市今年共有94艘船舶納入報(bào)廢更新項(xiàng)目清單，涉及補(bǔ)貼資金超8000萬元，資金規(guī)模在全省各地市中位列第三。截至目前，首批列入拆解計(jì)劃的船舶已取得階段性進(jìn)展：3艘船舶已完成全部拆解流程，另有3艘正處于拆解作業(yè)階段，各項(xiàng)工作均嚴(yán)格按照既定時(shí)間節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。揚(yáng)州市交通運(yùn)輸部門將加大政策宣傳力度，線上線下多渠道解讀報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策及新能源船舶建造優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)船主主動(dòng)參與老舊船舶淘汰工作。符合條件的航運(yùn)企業(yè)應(yīng)積極響應(yīng)政府號(hào)召，主動(dòng)淘汰老舊運(yùn)力，建造LNG動(dòng)力、純電動(dòng)等新能源船舶，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)向低碳化、綠色化轉(zhuǎn)型。

徐州市2025年全市計(jì)劃拆解老舊船舶126艘，涉及補(bǔ)貼金額預(yù)計(jì)達(dá)8307.99萬元，力度巨大。目前，首批待拆船舶已順利抵達(dá)拆解場(chǎng)地，在拆解工作現(xiàn)場(chǎng)，海事大隊(duì)執(zhí)法人員、拆解企業(yè)負(fù)責(zé)人以及船舶所有人共同參與了啟動(dòng)儀式，拆解工作正在有條不紊地進(jìn)行。

興化市啟動(dòng)年度船舶報(bào)廢更新工作一周內(nèi)已成功拆解船舶13艘，另有4艘正在拆解中，完成全年拆解工作量約10%。

7月22日， 鎮(zhèn)江華瑞物流公司的老舊運(yùn)營(yíng)船舶“蘇鎮(zhèn)江貨0978”在位于鹽城東臺(tái)的江蘇博鎮(zhèn)河船舶修造有限公司拆解。第一艘申請(qǐng)拆解補(bǔ)貼的老舊營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)廠，標(biāo)志著鎮(zhèn)江市2025年老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新工作全面展開。據(jù)介紹，2024年鎮(zhèn)江拆解12艘船舶，今年計(jì)劃拆解老舊船舶14艘，目前項(xiàng)目已通過交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，涉及補(bǔ)貼資金749萬元。

老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新工作作為交通運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新工作的重要組成部分，旨在通過淘汰高能耗、高排放的船舶，促進(jìn)新能源船舶發(fā)展。長(zhǎng)期以來，江蘇在老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新工作中持續(xù)發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。 通過構(gòu)建嚴(yán)格審核、高效調(diào)度、全程監(jiān)管的閉環(huán)體系，全省已形成“掛圖作戰(zhàn)、倒排工期”的精準(zhǔn)工作機(jī)制。 為實(shí)現(xiàn)拆解工作提質(zhì)增效，各地嚴(yán)格落實(shí)“駐廠專員”制度，選派業(yè)務(wù)骨干駐點(diǎn)開展全流程跟蹤指導(dǎo)服務(wù)，將平均拆解周期壓縮至3個(gè)工作日內(nèi)。