7月30日晚間，中國船舶重工集團應急預警與救援裝備股份有限公司（以下簡稱“中船應急”）發(fā)布【關于收到中國證券監(jiān)督管理委員會湖北監(jiān)管局《行政處罰事先告知書》的公告】。

公告披露，因2022年年報存在收入確認和壞賬計提不準確的會計差錯，中船應急相關當事人收到湖北證監(jiān)局《行政處罰事先告知書》，公司將被警告并罰款400萬元，時任董事長等高管合計被罰190萬元；公司股票8月1日將被實施其他風險警示，證券簡稱變更為“ST應急”。

根據《告知書》，經查明，公司2022年年報存在收入確認和壞賬計提不準確問題：部分產品因提前確認收入致利潤總額多計1298.15萬元，部分應收債權因壞賬計提方法、賬齡分類錯誤致利潤總額少計584.12萬元，綜合使當年利潤總額多計714.03萬元，占披露利潤總額絕對值的36.64%。上市公司已于2024年1月16日就上述事項進行會計差錯更正公告。

中船應急表示，公司股票將被實施其他風險警示，但不觸及重大違法強制退市的情形。公司將在中國證監(jiān)會作出行政處罰決定書之日起滿12個月后，及時向深圳證券交易所申請撤銷對公司股票實施的其他風險警示。

據官方資料，中船應急創(chuàng)建于1967年，是中國船舶集團有限公司旗下企業(yè)?？偛课挥谖錆h市湯遜湖畔，擁有武漢研發(fā)、北京營銷、赤壁制造三大基地，是國家企業(yè)技術中心、國家工程技術研究中心。

中船應急產品涵蓋應急保障、應急救援、應急預警和應急服務四大業(yè)務板塊，公司于2016年登陸A股。然而，自2019年開始，中船應急業(yè)績承壓：2019年至2021年公司歸母凈利潤連續(xù)下滑，2022年更是轉為虧損。

2022年虧損后，2023年中船應急虧損擴大至2.17億元。盡管2024年全年一度扭虧，但今年一季度再度虧損2471萬元，較上年同期1158萬元的虧損有所擴大。

中船應急股票及可轉債自7月31日停牌1天，將于8月1日開市起復牌。被ST前，中船應急股價曾逆勢上漲，7月累計漲幅超30%，7月30日收盤仍大漲4.95%。8月1日，ST應急跌停，跌幅達19.98%。