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上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與中國(guó)船級(jí)社戰(zhàn)略合作啟航

日前,上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與中國(guó)船級(jí)社簽署《現(xiàn)有船應(yīng)用替代燃料等綠色技術(shù)改裝技術(shù)合作》備忘錄,正式開(kāi)啟在替代燃料應(yīng)用、低碳改裝等前沿技術(shù)領(lǐng)域的深度合作模式,共同探索行業(yè)發(fā)展的新路徑。

當(dāng)前,國(guó)際海事組織(IMO)2030年與2050年的減排目標(biāo),正驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)深刻變革,在此背景下,液化天然氣(LNG)、甲醇、氨燃料等替代能源技術(shù)加速發(fā)展,全球船東對(duì)綠色船舶改裝的需求也呈現(xiàn)出蓬勃增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。此次合作,是雙方積極響應(yīng)“雙碳”戰(zhàn)略的重要舉措,也是搶占未來(lái)技術(shù)制高點(diǎn)的關(guān)鍵布局。

中國(guó)船級(jí)社在綠色船舶規(guī)范制定、低碳認(rèn)證以及技術(shù)服務(wù)等領(lǐng)域具有權(quán)威地位。上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在高端改裝工藝方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn),快速交付能力突出,具備顯著的核心優(yōu)勢(shì)。雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),必將為行業(yè)打造可復(fù)制的技術(shù)解決方案標(biāo)桿,顯著提升在相關(guān)改造領(lǐng)域的影響力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

以此次戰(zhàn)略合作為契機(jī),上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將攜手中國(guó)船級(jí)社,充分整合雙方技術(shù)、資源與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),共同推動(dòng)現(xiàn)有船舶應(yīng)用替代燃料等綠色技術(shù)改裝方案的論證、設(shè)計(jì)與認(rèn)可工作,以創(chuàng)新為引擎,實(shí)現(xiàn)三大躍升:樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿,共筑全球領(lǐng)先的綠色改裝技術(shù)體系,突破替代燃料應(yīng)用壁壘,定義國(guó)際新標(biāo)桿;拓展競(jìng)爭(zhēng)版圖,助力上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司搶占改裝市場(chǎng)制高點(diǎn),賦能中國(guó)船級(jí)社提升技術(shù)話(huà)語(yǔ)權(quán)與全球品牌影響力;鑄造生態(tài)聯(lián)盟,構(gòu)建深度協(xié)同機(jī)制,抓住戰(zhàn)略機(jī)遇,攜手領(lǐng)航航運(yùn)綠色革命。

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工已與中國(guó)船級(jí)社在中遠(yuǎn)海運(yùn)20K集裝箱船、13.8K集裝箱船甲醇雙燃料改裝項(xiàng)目上,開(kāi)展了深入合作,首艘20K集裝箱船“天秤座”已于2025年6月進(jìn)廠(chǎng)改裝。依托中國(guó)船級(jí)社的專(zhuān)業(yè)支持,雙方將為全球船東提供“合規(guī)性”與“經(jīng)濟(jì)性”雙優(yōu)的綠色改裝服務(wù),為中國(guó)船舶工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)“技術(shù)”與“標(biāo)準(zhǔn)”雙重引領(lǐng)的范例,全力打造綠色、低碳、智能船舶與海洋工程修理改裝旗艦工廠(chǎng)。

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