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英輝南方獲青島港引航站兩艘全鋁合金新能源小水線面引航艇建造合同

6月30日,中船遠(yuǎn)舟旗下英輝南方造船與青島港引航站在青島舉行兩艘全鋁合金新能源小水線面引航艇項(xiàng)目簽約儀式。此次簽約是英輝南方造船2025年上半年又一次重大項(xiàng)目落地,英輝南方造船以“季度收官之戰(zhàn)”為全年業(yè)績(jī)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為“十四五”海洋裝備升級(jí)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

此次簽約的兩艘引航艇,是英輝南方造船聯(lián)合中國船舶科學(xué)研究中心在過往合作基礎(chǔ)上錨定“雙碳”目標(biāo)的“再升級(jí)”“再突破”,該項(xiàng)目在成熟船型的基礎(chǔ)上有針對(duì)性地進(jìn)行優(yōu)化布置,進(jìn)一步深化技術(shù)協(xié)同與綠色轉(zhuǎn)型升級(jí),船舶總長24.9米、型寬13.4米、型深5.9米、吃水3米。采用模塊化鋰電池系統(tǒng),構(gòu)建冗余可靠的電力網(wǎng)絡(luò),保障全船電力供應(yīng)的穩(wěn)定性與高效性;搭配純電推進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)全生命周期零碳排放。該艇可搭載6名引航員及8名船員,設(shè)計(jì)航速不小于17.2節(jié),能讓引航員可更便捷、更安全地登乘船舶,為引航事業(yè)提供更好的服務(wù)。

據(jù)了解,2021年,英輝南方造船與青島引航站首度合作,攜手中國船舶科學(xué)研究中心共同設(shè)計(jì)建造亞洲首艘小水線面雙體引航艇”安德”輪驚艷亮相,并順利交付兩艘創(chuàng)新型單體交通艇”安國””安強(qiáng)”。

近年來,隨著航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展,國內(nèi)各大港口對(duì)引航艇安全性、快速性、節(jié)能環(huán)保方面提出了更高的要求。英輝南方造船將在后續(xù)的建造過程中繼續(xù)秉承“精雕細(xì)琢,質(zhì)量領(lǐng)先”的理念,持續(xù)聚焦船東關(guān)注點(diǎn),提高服務(wù)客戶意識(shí),強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備和生產(chǎn)組織管理,科學(xué)制定實(shí)施計(jì)劃,精心組織、精心策劃、精細(xì)施工,保證質(zhì)量,保證交期,以國際一流的精品船舶回饋青島引航站的信任與支持。

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