希臘新秀船東Vyron Vasileiadis正通過(guò)新造船計(jì)劃擴(kuò)充船隊(duì)規(guī)模。

6月30日，Vyron Vasileiadis確認(rèn)向韓國(guó)中型船廠K造船訂購(gòu)2+2艘50000載重噸MR型成品油輪，每艘船造價(jià)近4800萬(wàn)美元，加上備選訂單，4艘新船總值1.92億美元。首批2艘預(yù)計(jì)將于2027年第一季度交付。

Vyron Vasileiadis表示，此次新造船計(jì)劃體現(xiàn)了該公司聚焦可持續(xù)與成本效益的船隊(duì)擴(kuò)張戰(zhàn)略，標(biāo)志著該公司“更廣泛增長(zhǎng)計(jì)劃的新階段”。

據(jù)龍船訂單庫(kù)追蹤，Venergy的訂單是K造船今年承接的第3筆新造船業(yè)務(wù)。今年4月和5月，K造船分別從SteelShips和希臘Sea World Management and Trading接獲2艘MR型成品油輪，單船造價(jià)分別為4630萬(wàn)美元和5100萬(wàn)美元。值得注意的是，Sea World Management and Trading的訂單是該船東闊別17年后，重返韓國(guó)建造新油船。

克拉克森數(shù)據(jù)顯示，K造船目前在手訂單近30艘，MR型成品油輪是該船廠的核心業(yè)務(wù)。

Venergy Maritime成立于2021年，據(jù)稱(chēng)以約7500萬(wàn)美元的價(jià)格購(gòu)入2艘2018年建造的MR型成品油輪，近期將其更名為“Captain Nikos”號(hào)和“Captain Leon”號(hào)，原名分別為“PS Milano”號(hào)和“PS Atene”號(hào)。此舉標(biāo)志著Venergy Maritime正式進(jìn)入船東領(lǐng)域。

Venergy Maritime隸屬于Vasileiadis集團(tuán)，該集團(tuán)在希臘及國(guó)際市場(chǎng)擁有多元化業(yè)務(wù)布局，涵蓋港口接收設(shè)施、廢物管理、替代燃料生產(chǎn)、可再生能源及科技領(lǐng)域。