長江海事發(fā)布消息，7月1日，長江首個新能源船舶船員聯(lián)合培養(yǎng)基地在武漢市江漢區(qū)揭牌成立。長江海事局、湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心、武漢市江漢區(qū)人民政府、中國船級社武漢規(guī)范所及中國長江航運(yùn)集團(tuán)有限公司領(lǐng)導(dǎo)為其揭牌，并簽訂共建協(xié)議。

據(jù)了解，為解決船員在新能源船舶船員特殊培訓(xùn)后見習(xí)難的問題，長江海事局選取了一批轄區(qū)航運(yùn)企業(yè)已投入運(yùn)營的LNG、甲醇、電池動力和氫等新能源船舶，作為新能源船舶船員培養(yǎng)見習(xí)點(diǎn)，并現(xiàn)場進(jìn)行了授牌。

期間，還組織召開了新能源船舶船員聯(lián)合培養(yǎng)基地建設(shè)專題研討會。來自政府部門、航運(yùn)企業(yè)、科研院所、職業(yè)院校及造船企業(yè)的代表，圍繞“政校企研協(xié)同創(chuàng)新，構(gòu)建新能源船舶船員培養(yǎng)新生態(tài)”主題，結(jié)合自身在技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)實踐等方面的經(jīng)驗，暢所欲言、建言獻(xiàn)策，為長江航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型提供人才支撐。

中國船級社武漢規(guī)范所詳細(xì)分析了新能源船舶技術(shù)現(xiàn)狀與趨勢，指出新能源船舶的規(guī)模化應(yīng)用對船員知識結(jié)構(gòu)提出了全新要求。武漢理工大學(xué)從教育培訓(xùn)角度出發(fā)，提出新能源船舶船員培養(yǎng)面臨的機(jī)遇、挑戰(zhàn)與對策建議。

武漢市江漢區(qū)人民政府領(lǐng)導(dǎo)表示，江漢區(qū)坐擁長江黃金水道地緣優(yōu)勢，匯聚了眾多航運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)，是構(gòu)建長江中游航運(yùn)中心樞紐的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，將大力支持基地的發(fā)展，為長江經(jīng)濟(jì)帶綠色高質(zhì)量發(fā)展作出江漢貢獻(xiàn)。

湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心領(lǐng)導(dǎo)表示，湖北省正持續(xù)推進(jìn)“電化長江”、“氣化長江”、“氫化長江”，加快突破綠色動力關(guān)鍵技術(shù)，不斷提升綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)水平，新能源船舶船員聯(lián)合培養(yǎng)基地的成立是落實長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)保護(hù)的重要舉措。

長江海事局領(lǐng)導(dǎo)表示，要提高政治站位，深刻認(rèn)識新能源船員培養(yǎng)的戰(zhàn)略意義；錨定三大目標(biāo)（構(gòu)建“全鏈條”培養(yǎng)體系、突破“卡脖子”技術(shù)瓶頸、創(chuàng)新“市場化”運(yùn)營機(jī)制），全力打造國家級示范培養(yǎng)基地；深化政校企研協(xié)同（政府要當(dāng)好“引路人”、院校要當(dāng)好“孵化器”、企業(yè)要當(dāng)好“主力軍”、機(jī)構(gòu)要當(dāng)好“連接橋”），凝聚高質(zhì)量發(fā)展合力；抓實五項舉措（黨建引領(lǐng)、標(biāo)準(zhǔn)先行、安全底線、數(shù)字賦能、開放合作），確?；芈涞匾娦?。期望在各方的共同努力下，將武漢新能源船舶船員聯(lián)合培養(yǎng)基地打造成為全國新能源船舶人才培養(yǎng)高地、長江經(jīng)濟(jì)帶綠色航運(yùn)的“人才搖籃”和全國內(nèi)河船員轉(zhuǎn)型的“示范窗口”。