為促進造船業(yè)數(shù)字化轉型，日本國土交通?。∕LIT）近日決定支持7項自動化技術開發(fā)與示范項目。這些項目旨在通過機器人、機械等設備實現(xiàn)復雜作業(yè)的自動化與優(yōu)化，從而降低人力成本、提升生產(chǎn)效率。

據(jù)稱，隨著全球船舶建造需求的增加及國際市場競爭的加劇，日本造船業(yè)未來將面臨應對以碳中和船舶為代表的多元化、復雜化下一代船舶的挑戰(zhàn)。另一方面，隨著日本整體人口減少，勞動力短缺問題預計將進一步加劇。為應對這些挑戰(zhàn)，日本造船業(yè)需構建能夠以較少人力高效建造復雜船舶的體制。

因此，日本國土交通省決定對船舶及船舶設備制造過程中的數(shù)字化轉型自動化技術開發(fā)與示范項目提供補助， 這7個項目具體為：

1、川崎重工：實現(xiàn)管路焊接自動化，同時開發(fā)生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動收集系統(tǒng)，用于提升焊接質(zhì)量；

2、京浜造船廠、流體科技：針對海上試航中船速等測量數(shù)據(jù)，開發(fā)可自動校正小型船舶特有的測量誤差并輸出結果的系統(tǒng)；

3、神戶機材：在船舶發(fā)動機隔熱材料制作過程中，開發(fā)利用3D掃描儀進行現(xiàn)場尺寸測量并自動生成CAD數(shù)據(jù)的系統(tǒng)；

4、日本海洋聯(lián)合：開發(fā)與燃料儲罐曲面相適應的隔熱發(fā)泡劑自動噴涂技術，以實現(xiàn)儲罐隔熱施工自動化；

5、新來島造船、新來島高知重工：現(xiàn)場裝配應用焊接機器人，開發(fā)自動焊接坡口形狀穩(wěn)定技術；

6、名村造船：為實現(xiàn)小組立裝配自動化，開發(fā)圖像分析技術，提高焊接效率，同時將其應用于協(xié)作機器人；

7、真鍋造機：為實現(xiàn)大型結構的涂裝作業(yè)自動化，開發(fā)與高空作業(yè)車聯(lián)動的機器人系統(tǒng)，并開發(fā)專用的涂裝軟件。