7月27日，中船集團(tuán)廣船國際為新加坡EPS航運(yùn)公司建造的11.1萬噸LNG雙燃料成品油輪（LRII型）首制船出塢，標(biāo)志著該船建造順利邁入碼頭調(diào)試階段。

該系列船共計(jì)劃建造8艘，采用廣船國際自主研發(fā)的新一代LNG雙燃料LRⅡ型油船設(shè)計(jì)，船總長250米，型寬44米，載重11.1萬噸，采用LNG雙燃料動(dòng)力，滿足IMO最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解，2022年，廣船國際向EPS公司交付了世界首艘LNG雙燃料蘇伊士油船，并于次年與其簽署了2艘同型船建造合同，該系列8艘船是EPS公司在廣船國際訂造的又一批綠色能源船舶，將助力該公司清潔替代能源船舶更新?lián)Q代，為綠色航運(yùn)發(fā)展注入新活力。

該船出塢獲船東、船檢高度評(píng)價(jià)，也充分彰顯了廣船國際的建造實(shí)力。全船區(qū)域完整性創(chuàng)標(biāo)桿、特涂工藝革新提效、多系統(tǒng)調(diào)試前置、管理創(chuàng)新提質(zhì)。目前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正全力推進(jìn)設(shè)備系泊調(diào)試工作，向著高質(zhì)量完成交船目標(biāo)沖鋒。