7月29日，中船集團(tuán)北海造船聯(lián)合中船貿(mào)易與中遠(yuǎn)海運發(fā)展股份有限公司全資子公司正式簽署4艘21萬噸散貨船的建造合同。

作為綠色與智能深度融合的標(biāo)桿產(chǎn)品，此次簽約的 21 萬噸散貨船在技術(shù)性能上實現(xiàn)全面升級。船舶采用新一代高效線型設(shè)計，油耗較上一代船型降低約 6%，滿足EEDI 三階段能效要求，能效水平實現(xiàn)顯著提升；針對航運業(yè)燃料轉(zhuǎn)型趨勢，采用甲醇和氨燃料雙預(yù)留設(shè)計，為船東未來布局替代燃料提供靈活支撐。

據(jù)了解，該批船舶交付后，將長期租賃給中遠(yuǎn)海運散貨運輸有限公司運營。此次簽約是各方繼2019年首次合作后，中遠(yuǎn)海發(fā)、中遠(yuǎn)海散、北海造船與中船貿(mào)易的再度攜手。不僅充分彰顯了中遠(yuǎn)海發(fā)立足產(chǎn)融協(xié)同優(yōu)勢、助力產(chǎn)業(yè)鏈公司船隊轉(zhuǎn)型升級的責(zé)任擔(dān)當(dāng)；更是產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同搭建 “造、租、運” 人民幣應(yīng)用場景、深化人民幣國際化實踐的重要舉措；同時標(biāo)志著央企強強聯(lián)合，在筑牢裝備自主屏障、共推綠色低碳轉(zhuǎn)型方面邁出關(guān)鍵一步。