3月27日上午，在海事部門21艘海巡艇精心維護(hù)下，我國自主研制的全球最大裝箱量集裝箱船“鑫福104”輪在江蘇泰興揚(yáng)子鑫福船廠離泊，安全拖帶出江。該船船長399.9米、型寬61.3米，最大裝箱量高達(dá)24346標(biāo)箱，是當(dāng)前全球裝箱量最多的船舶。

“鑫福104”輪甲板面積達(dá)24000平方米，最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層，融合了中國造船企業(yè)在集裝箱船領(lǐng)域最新研發(fā)成果及智能化手段，具有安全、節(jié)能、環(huán)保、智能化程度高等優(yōu)勢。

該船在離泊前割除了5層上層建筑，以拖帶的方式由泰興揚(yáng)子鑫福船廠拖至江蘇太倉揚(yáng)子三井船廠。

據(jù)悉，江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)有限公司共手持該系列船訂單6艘，于2021年12月分三批建造，預(yù)計(jì)將在2023年全部交付。本次完成拖航作業(yè)的“鑫福104”是該公司建造的第3艘，第1艘已于今年3月11日交付并開啟運(yùn)營首航。