時間：2010年11月10-13日      

地點：印度尼西亞 雅加達

中國地區(qū)總代理：中國國際船舶工業(yè)協(xié)會、廣州搏毅展覽有限公司

展會簡介：

隨著國內(nèi)船舶海事行業(yè)的日益快速發(fā)展，為滿足國內(nèi)日益增長的船舶配件需求，由印尼國家交通部、印尼國家海事漁業(yè)管理部、印尼海事安全協(xié)調(diào)委員會、印尼工業(yè)部、印尼商貿(mào)部、印尼造船和海洋協(xié)會、印尼國家船東協(xié)會等多個國家部門聯(lián)合組織了“印尼第一海事技術(shù)、港口物流、海防綜合博覽會”，主辦方有意將其打造成為印尼乃至亞洲區(qū)域最具影響力的海事行業(yè)重要展會，主辦方努力邀請了預計有近15000名來自亞洲和印尼國內(nèi)的觀眾及采購商。

印度尼西亞擁有著名的馬六甲海峽，長約900公里的馬六甲海峽連結(jié)亞洲、中東和歐洲，是溝通太平洋與印度洋的咽喉要道，亞、非、澳、歐沿岸國家往來的重要海上通道，也是世界上最繁忙的海運線路之一，通過此水域的貿(mào)易量占全球總額的40%左右，每年約有5萬多艘商船從此航道經(jīng)過。

印尼工業(yè)部交通設(shè)備司司長蘇爾加諾表示，印尼有不少船廠，但是只能建造小型船舶，所以希望與中國船舶企業(yè)合作在印尼建造油船、LNP船或建造5萬載重噸以下的其他船舶，對中國船舶工業(yè)企業(yè)到印尼獨資或合資建立船舶制造廠，獨資或合資建立船舶配套設(shè)備和來件組裝的工廠，或?qū)τ∧徇M行技術(shù)轉(zhuǎn)讓等領(lǐng)域合作的期待和歡迎。同時，印尼政府方面將在合作方式和政策方面予以優(yōu)惠。他還透露，目前，印尼國內(nèi)正在計劃建造3000~5000艘150~200載重噸的挖泥船，在渡船和其它船舶方面也有很大的需求，希望中國船舶企業(yè)積極參與。而“印尼第一海事技術(shù)、港口物流、海防綜合博覽會”無疑將為中、印兩國的船舶企業(yè)的合作搭建了良好的平臺。

參展范圍：

1、自動化設(shè)備、通訊導航系統(tǒng)及設(shè)備；

2、鍋爐、離心分離器

3、測量、量度、調(diào)校設(shè)備

4、錨、錨鏈、索具、繩索

5、干船塢、修船、造船

6、裝卸、起重、吊裝設(shè)備、甲板船艙設(shè)備

7、潤滑劑、燃料儲存

8、主機動力推進系統(tǒng)、輔機動力設(shè)備

9、海事專用泵閥

10、壓縮機

11、海事安防設(shè)備、系統(tǒng)

12、船舶備件

13、舵機、舵系統(tǒng)、螺旋槳

詳情請聯(lián)系：中國國際船舶工業(yè)協(xié)會

負責人：李小姐

電話：+86-20-82309716

傳真：+86-20-82309632 82309750

郵箱：
info@china-cisia.org.cn

2010下半年-2011年全球海事船舶航運展會

亞洲：

韓國 昌源市  2010年10月20-23日   韓國國際海事技術(shù)及海洋工程展

印尼 雅加達  2010年11月10-13日  印尼第一海事技術(shù)、港口物流、海防綜合博覽會

越南 胡志明  2011年3月9-11日  越南（胡志明）國際海事展

新加坡      2011年4月12-14日  新加坡亞洲海事展

日本 今治市  2011年5月21-23日  日本（今治）國際海事展

印度 孟買    2011年9月29-10月1日 第7屆印度國際海事展

韓國 釜山市  2011年10月26-29日  韓國（釜山）國際海事展

歐洲：

土耳其 伊斯坦布爾  2011年3月23-26日  第11屆土耳其國際海事展

西班牙 畢爾巴鄂    2011年4月      西班牙國際造船、海事、港口及漁業(yè)綜合博覽會

挪威 奧斯陸    2011年5月24-27日  第23屆挪威國際海事展

俄羅斯 圣彼得堡    2011年9月20-23日  第11屆俄羅斯國際造船、港口、航運及海上能源展

荷蘭 鹿特丹    2011年11月8-11日  荷蘭國際海事展

中東

阿聯(lián)酋 迪拜        2010年10月26-28日 中東（迪拜）國際海事展

阿聯(lián)酋 阿布扎比    2011年10月3-5日   中東（阿布扎比）國際船舶展