8月28日，由江蘇海通海洋工程裝備有限公司為浙江新一海海運(yùn)有限公司建造的一艘57000噸散貨船——“新一海20”輪交船儀式暨新一海自有船隊(duì)規(guī)模超100萬(wàn)噸發(fā)布會(huì)隆重舉行。

該船總長(zhǎng)199.90m，型寬34.20m，型深17.40m，滿載吃水11.70m，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。

據(jù)悉，該船型有以下特點(diǎn)：

• 線型優(yōu)化充分考慮主要內(nèi)河航道的吃水限制和裝載最大化需求，使得船舶在滿載狀態(tài)下能夠靈活調(diào)整浮態(tài)；
• 采用減風(fēng)阻上建，有效降低風(fēng)阻30%以上;
• 多措并舉，載重量由51000噸增至57000噸，貨艙艙容大幅提升；
• 優(yōu)化舵系、系泊、消防、照明、航行設(shè)備、解軸監(jiān)測(cè)等布置方案；
• 采用高效槳，配節(jié)能轂帽等高效節(jié)能環(huán)保設(shè)備，綠色船舶，低碳減排，油耗創(chuàng)新低。