近日，海油工程番禺聯(lián)合開發(fā)項目兩座無人智能平臺——番禺10-1、番禺11-12平臺完成海上連接調(diào)試工作并順利通過機械完工驗收，標志著項目建設(shè)取得關(guān)鍵進展，對加大國內(nèi)海上油氣資源開發(fā)、保障國家能源安全具有重要意義。

番禺10-1油田所在海域水深約103.1米，番禺10-1平臺通過棧橋與已建番禺10-2平臺連接。番禺11-12油田所在海域水深約113.5米，兩座平臺高度分別為133.4米、150.8米總重近1.4萬噸。

海油工程項目團隊提出“以陸保?！辈呗?，在陸地建造階段進行水循環(huán)和密性試驗，提前發(fā)現(xiàn)問題，極大降低項目投產(chǎn)風險，項目制定“問題零遺留”目標，兩座平臺累計3469項問題實現(xiàn)陸地全部清零，62個具備陸地移交條件的子系統(tǒng)全部完成移交。

海上聯(lián)調(diào)期間，該項目團隊統(tǒng)籌安排資源、合理制定調(diào)試計劃、強化施工質(zhì)量和安全管控，實現(xiàn)3天達到生活自持狀態(tài)，20天完成主要聯(lián)調(diào)工作，為平臺提前機械完工奠定基礎(chǔ)。

下一步，海油工程項目團隊將積極推進兩座無人智能平臺投產(chǎn)準備工作，全力確保項目按期投產(chǎn)為推動國內(nèi)油氣增儲上產(chǎn)貢獻力量。