3月14日上午，湖北枝江市吉耘船務有限公司與湖南金航船舶制造有限公司簽署130米后駕駛LNG燃料集散多用途船建造協(xié)議。

該船為長江三峽標準型130米后駕駛船，最大載荷10434噸，采用LNG單一燃料技術，相比傳統(tǒng)柴油動力船舶，可大幅度減少二氧化碳排放，硫氧化物和氮氧化物實現(xiàn)零排放，該船型符合國際海事組織（IMO）和中國“雙碳”目標的嚴格要求，實現(xiàn)了船型標準化與燃料清潔化的雙重突破。