近日，中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合中船貿(mào)易，與希臘航運(yùn)巨頭Latsco Shipping正式簽署2+2艘黃埔文沖自主研發(fā)的“鴻鵠”1900TEU支線箱船訂單。

龍船此前消息，新船預(yù)計(jì)將于2027年交付，每艘船造價(jià)約3100萬(wàn)美元，以此計(jì)算，加上備選船舶，4艘船總值1.24億美元（約合人民幣8.9億元）。

黃埔文沖自主研發(fā)的“鴻鵠” 1900TEU支線箱船，是該公司在支線集裝箱船領(lǐng)域的“明星產(chǎn)品”，累計(jì)訂單達(dá)42艘，已成功交付30艘，足跡遍布全球五大洲。該船型融合了綠色、智能等先進(jìn)造船理念，通過(guò)總體布置優(yōu)化設(shè)計(jì)，有效減輕船體重量，大幅提升載重量和貨物裝載能力。同時(shí)，針對(duì)營(yíng)運(yùn)工況進(jìn)行船型線型的多吃水、多航速優(yōu)化，適用于區(qū)域性運(yùn)營(yíng)、多掛港、裝卸頻繁的要求，提高了船舶綜合經(jīng)濟(jì)性，具有廣泛的市場(chǎng)適應(yīng)性，高度契合當(dāng)下綠色環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)。

Latsco Shipping作為希臘航運(yùn)界的領(lǐng)軍企業(yè)，運(yùn)營(yíng)一支由30余艘船舶組成的多元化船隊(duì)，包括14艘成品油輪、6艘氣體運(yùn)輸船、4艘超大型原油運(yùn)輸船（VLCC）、2艘LNG運(yùn)輸船和多艘散貨船，業(yè)務(wù)范圍廣泛覆蓋全球主要航線。

此次Latsco Shipping與黃埔文沖合作，也是其首次選擇與中國(guó)船企合作，充分體現(xiàn)了Latsco Shipping對(duì)黃埔文沖在船舶設(shè)計(jì)、建造能力以及產(chǎn)品質(zhì)量等方面的高度信任，為雙方未來(lái)更深入的合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，此次簽約標(biāo)志著黃埔文沖自主研發(fā)的 “鴻鵠”系列支線箱船時(shí)隔多年后重返希臘市場(chǎng)，是“鴻鵠”1900TEU市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的又一次有力證明，進(jìn)一步鞏固了該公司在支線箱船領(lǐng)域的龍頭品牌地位，體現(xiàn)出黃埔文沖在中小型集裝箱船領(lǐng)域強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。黃埔文沖將以此次訂單簽署為契機(jī)，持續(xù)深化精益管理和數(shù)智化轉(zhuǎn)型，繼續(xù)提升研發(fā)與設(shè)計(jì)能力，進(jìn)一步鞏固中國(guó)制造在全球航運(yùn)界的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，為推動(dòng)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。