7月18日，全球最大造船集團(tuán)之一意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）旗下挪威Vard船廠宣布與一家國(guó)際船東簽訂2+1艘調(diào)試服務(wù)運(yùn)營(yíng)船（CSOV）設(shè)計(jì)建造合同，訂單價(jià)值在1億歐元至2億歐元之間。

根據(jù)合同，第一艘船的船體將在Vard位于羅馬尼亞的船廠建造，舾裝、調(diào)試及交付將在挪威完成；第二艘船將在越南Vard Vung Tau船廠建造，預(yù)計(jì)分別將于2027年年中和2028年年中交付。

該型CSOV采用升級(jí)版VARD 4 19設(shè)計(jì)，專(zhuān)用于海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，并已根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制，以實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益，包括優(yōu)化船體以實(shí)現(xiàn)低燃油消耗、高操作性和船上舒適性。

新船采用甲醇預(yù)留設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)約87米，寬19.5米，配備84間艙室，最多可容納120人，最大航速13節(jié)，采用混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，將配備先進(jìn)的DP2定位和航海系統(tǒng)?；旌蟿?dòng)力電池推進(jìn)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)零排放運(yùn)行，并在需要時(shí)提供額外峰值功率，并確保能源效率。

同時(shí)還將配備Vard子公司Seaonics提供的30米電動(dòng)控制運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償（ECMC）步行工作舷梯系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了塔架和電梯，適用于高度15至30米的海底設(shè)施；每艘船將配備一臺(tái)7噸級(jí)ECMC C25 3D補(bǔ)償起重機(jī)，最大起重能力為5噸，作業(yè)半徑達(dá)25米，確保貨物裝卸的安全與效率。

Vard Interiors將提供高端內(nèi)飾概念，整合可持續(xù)的暖通空調(diào)制冷（HVAC-R）及管路系統(tǒng)，設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于船員福祉、船上功能性和能源效率，實(shí)現(xiàn)技術(shù)性能與環(huán)境責(zé)任的平衡。

新船將按照挪威船級(jí)社網(wǎng)絡(luò)安全（基本）認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)建造，確保船舶具備抵御、應(yīng)對(duì)并從網(wǎng)絡(luò)攻擊中恢復(fù)的能力，符合船舶建造領(lǐng)域最先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)彈性標(biāo)準(zhǔn)。