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國(guó)內(nèi)首單突破,中國(guó)石油在洋山港率先完成國(guó)產(chǎn)超低硫重質(zhì)船燃加注

7月24日,中石油燃料油有限責(zé)任公司在上海洋山港成功為中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)公司“COSCO PRIDE ”輪加注875噸國(guó)產(chǎn)超低硫重質(zhì)船燃,標(biāo)志著上海港成為亞太區(qū)域目前唯一提供超低硫重質(zhì)船燃加注服務(wù)的港口。

根據(jù)國(guó)際海事組織(IMO)海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)第79屆會(huì)議要求,地中海區(qū)域作為排放控制區(qū)(ECA)于2025年5月1日起船燃含硫量上限從0.5%降至0.1%。根據(jù)測(cè)算,全球超過17%的郵輪和24%的其它船隊(duì)在地中海航行,新規(guī)實(shí)施后將帶來約400萬(wàn)噸/年硫含量低于0.1%的船用輕柴油和超低硫重質(zhì)船燃需求。為搶抓國(guó)際航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型契機(jī),臨港新片區(qū)管委會(huì)與中國(guó)石油等單位密切協(xié)作,推動(dòng)綠色船燃加注不斷取得突破。

2022年4月,中國(guó)石油在洋山特殊綜保區(qū)設(shè)立“上海富遠(yuǎn)燃料油有限責(zé)任公司”,積極支持上海打造國(guó)際航運(yùn)加注服務(wù)中心。公司設(shè)立以來,依托臨港新片區(qū)制度創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)以物流方式開展船供燃料油混兌調(diào)和等政策落地,截至2025年6月底,累計(jì)完成245萬(wàn)噸國(guó)際航行船舶保稅油加注,有力支持了上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)。國(guó)產(chǎn)超低硫重質(zhì)燃料油的推出,標(biāo)志著上海港綠色低碳燃料加注業(yè)務(wù)邁出關(guān)鍵一步,中國(guó)石油提供的國(guó)產(chǎn)超低硫重質(zhì)船燃其硫排放較傳統(tǒng)低硫船燃降低約80%,較輕餾分型燃料生產(chǎn)成本及能耗更低,與船舶主機(jī)適用性更好,更適配市場(chǎng)需求。

據(jù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹:“上海洋山港開展超低硫重質(zhì)船燃加注對(duì)國(guó)際航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型具有重要示范引領(lǐng)作用,標(biāo)志著上海在全球率先建立起傳統(tǒng)燃油、生物燃料油、超低硫燃料油、LNG、綠色甲醇等全方位解決方案,必將為上海打造全球航運(yùn)樞紐,建設(shè)高能級(jí)航運(yùn)服務(wù)中心打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)”。

據(jù)悉,中國(guó)石油依托旗下中石油燃料油有限責(zé)任公司,錨定“水上綜合能源供應(yīng)商”,大力推進(jìn)減油增特、減油增綠,持續(xù)完善網(wǎng)絡(luò)及產(chǎn)品布局已建成超低硫重質(zhì)船燃的完整產(chǎn)業(yè)鏈條,成為目前亞太地區(qū)主要港口超低硫重質(zhì)船燃的唯一生產(chǎn)供應(yīng)商。

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