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鎮(zhèn)江船廠獲兩艘運(yùn)輸風(fēng)機(jī)部件滾裝船訂單

西門子歌美颯及其合作伙伴Deugro和Amasus Offshore B.V.推出了兩艘專為運(yùn)輸海上風(fēng)機(jī)部件而設(shè)計(jì)的船舶,名為“Rotra Futura”和“Rotra Horizon”。

鎮(zhèn)江船廠獲兩艘滾裝船訂單

兩艘新船將在江蘇鎮(zhèn)江船廠建造,計(jì)劃于2025年春季和夏季相繼交付。西門子歌美颯和Deugro已為其簽訂了長(zhǎng)期租船協(xié)議。

Deugro表示,新船旨在適應(yīng)下一代海上風(fēng)機(jī)部件不斷增加的尺寸和重量,同時(shí)確保貨物裝卸和操作的靈活性。該船尺寸為167.6 x 26米,配備船尾滾裝坡道、三臺(tái)利勃海爾起重機(jī)和一套獨(dú)特的龍門架系統(tǒng),可分三層裝載葉片,在貨物組成和裝載方法上提供了極大的靈活性。

據(jù)介紹,在新船的設(shè)計(jì)階段和概念開發(fā)中,減少整體碳足跡是主要驅(qū)動(dòng)力之一。

得益于空氣動(dòng)力學(xué)和流體優(yōu)化的船體形狀、低阻力的特殊船體涂層和最先進(jìn)的瓦錫蘭柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下,該船能夠降低15%的能耗和碳排放。

此外,新船還將配備混合動(dòng)力系統(tǒng)和符合IMO Tier 3標(biāo)準(zhǔn)的廢氣凈化系統(tǒng),同時(shí)具備廢熱回收功能。

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