10月18日上午，宜昌鑫匯船舶修造有限公司股權(quán)合作交接儀式在枝江市七星臺船舶工業(yè)園舉行，標志著宜昌城發(fā)集團正式收購鑫匯船舶公司，進軍綠色智能船舶制造業(yè)，初步建立起集“船舶研發(fā)、設計、建造、運營、管理”為一體的三峽地區(qū)綠色智能船舶全產(chǎn)業(yè)鏈。

宜昌城發(fā)集團將投資10億元對宜昌（枝江）綠色船舶建造基地提檔升級，重點圍繞“園區(qū)、企業(yè)、政策、應用、服務”五個方面持續(xù)發(fā)力。同時，宜昌城發(fā)集團還與枝江市人民政府達成合作，將共同打造綠色智能船舶基地示范區(qū)。

近年來，宜昌城發(fā)集團先后與中國長江三峽集團、中國船舶七一二研究所、武漢理工大學、湖北東湖實驗室等船舶科研機構(gòu)達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，為構(gòu)建綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)鏈提供技術(shù)支撐，推動綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

宜昌城發(fā)集團“電化長江”藍圖顯示，將助力宜昌打造長江中上游最大的綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)基地，加快形成新能源船舶研發(fā)、設計、總裝建造、系統(tǒng)研制、運營配套、船舶應用、原料供應全產(chǎn)業(yè)鏈，堅持市場導向，持續(xù)技術(shù)革新，降低應用成本，提高綜合效益。

據(jù)了解，鑫匯船舶成立于2011年，位于湖北省宜昌市枝江七星臺鎮(zhèn)船舶工業(yè)園區(qū)，是一家以修造鋼質(zhì)船舶為主業(yè)、兼營金屬結(jié)構(gòu)加工船舶配件經(jīng)銷的企業(yè)。該船廠具備一級Ⅲ類生產(chǎn)技術(shù)許可資質(zhì)和中國船級社（CCS）質(zhì)量管理體系認證公司頒發(fā)的ISO19000-2008質(zhì)量管理體系認證，滿足一級Ⅲ類生產(chǎn)技術(shù)許可資質(zhì)各型船舶建造需要。

過去12年，鑫匯船舶已交付如長江三峽1、水晶孔雀、渝建物流、海巡0129、三聯(lián)518等各類型船只近百艘。

2022年5月，由鑫匯船舶建造的“理航渝建1號”“理航渝建2號”相繼下水。這對姊妹船滿載可裝9600噸貨物，是鑫匯船舶為重慶渝建物流量身定做的國內(nèi)首艘綠色智能三峽船型散貨運輸示范船。船舶采用油氣電混合動力，配備2臺990kW雙燃料主機和200kWh鋰電池，下水時主機驅(qū)動螺旋槳，同時通過軸帶發(fā)電機給鋰電池充電，洪水期上水時主機和電動機共同驅(qū)動螺旋槳，碼頭卸貨移泊及三峽船閘內(nèi)可采用純電推低速航行，具有節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟、高效四大特點。

今年鑫匯船舶與印度尼西亞一家企業(yè)簽訂了造船協(xié)議，如果項目運行順利，接下來在印度尼西亞還將承接20多艘船的訂單。目前該船廠在建的15艘船中，有4艘是LNG動力船舶，2艘是純電動力船。

同時，鑫匯船舶還與科研院所合作步伐，共同打造新能源游艇建造基地。該船廠與武漢理工大學、武漢科技大學，以及中國船舶第七一二研究所建立了合作機制，在新能源、復合材料以及防腐涂裝等領域共同研發(fā)新技術(shù)、新工藝，持續(xù)增加船舶制造的‘含新量’‘含綠量’。

據(jù)悉，鑫匯船舶已被認定為省級高新技術(shù)企業(yè)，并加快申報國家級高新技術(shù)企業(yè)進程，加入長江游輪游艇產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，建立了宜昌市首家萬噸級江海直達、綠色智能船舶制造專家工作站。