韓國企業(yè)韓華集團(tuán)以1億新元（約合人民幣5.34億元）價(jià)格收購吉寶（Keppel）持有的新加坡海上設(shè)施制造商Dyna-Mac的全部股份。

根據(jù)此次交易，韓華集團(tuán)造船子公司韓華海洋（前身為大宇造船海洋）將持有Dyna-Mac 21.52%的股份，韓華航空（Hanwha Aerospace）將持有2.39%的股份。

據(jù)了解，Dyna-Mac是知名的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船（FPSO）、浮式儲(chǔ)卸油船（FSO）以及浮式儲(chǔ)存再氣化裝置（FSRU）上部模塊制造商。該公司在新加披擁有兩個(gè)海工船廠，并與中國、馬來西亞以及菲律賓的船廠建立了合資企業(yè)和合作關(guān)系。

去年8月，Dyna-Mac與海上船舶運(yùn)營商/海洋工程服務(wù)提供商Kim Heng簽訂諒解備忘錄，旨在確保獲得更多船廠資源，以應(yīng)對(duì)FPSO模塊制造需求激增。根據(jù)雙方旗下子公司達(dá)成的協(xié)議，Dyna-Mac可以選擇以商定的價(jià)格獲得Kim Heng兩個(gè)總長(zhǎng)度為205米的船塢。此次合作將為Dyna-Mac提供更大的靈活性，使其能夠通過產(chǎn)能的無機(jī)增長(zhǎng)，進(jìn)一步鞏固其在海工模塊制造業(yè)務(wù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略地位。

今年4月，Dyna-Mac宣布獲得一份工藝模塊建造合同，并將其稱為“有史以來贏得的最大合同，涉及單份合同中的工藝模塊噸位和數(shù)量均創(chuàng)歷史新高”，項(xiàng)目交付期將持續(xù)到2026年。隨著該合同的簽訂，Dyna-Mac的凈訂單額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的8.96億新元（約合人民幣48億元）。

韓華集團(tuán)作為韓國第七大企業(yè)集團(tuán)，橫跨能源、國防和金融行業(yè)。此前，該集團(tuán)還完成對(duì)全球第二大船用低速發(fā)動(dòng)機(jī)制造商HSD發(fā)動(dòng)機(jī)公司（HSD Engine）的收購事宜，并將其更名為“韓華發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（Hanwha Engine）”。