7月29日,國內(nèi)首艘萬噸級甲醇雙燃料綜合電力推進內(nèi)河散貨船“國能長江01”圓滿完成航行試驗,順利返航船廠碼頭。這標(biāo)志著甲醇混合燃料動力與綜合電力推進技術(shù)在我國內(nèi)河航運首次成功應(yīng)用,是以科技創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的有力實踐,為推動內(nèi)河航運綠色智能船舶發(fā)展起到示范與引領(lǐng)作用。
該次試航根據(jù)計劃,完成了主機功率、主機及軸系運轉(zhuǎn)、測速試驗、數(shù)據(jù)采集及監(jiān)測儲存功能、航向穩(wěn)定性、單臺發(fā)電機滿負荷運行試驗、鋰電池供電、停航、全回轉(zhuǎn)驗、操舵、拋錨、直流推進等一系列試驗項目,試驗結(jié)果達到預(yù)期目標(biāo)。
據(jù)此前報道,該船由國能遠海航運(武漢)有限公司投資,湖北合創(chuàng)重工有限公司建造,武漢長江船舶設(shè)計院有限公司研發(fā)設(shè)計,船總長130米,設(shè)計航速大于19.50 km/h。該船為雙機雙槳的電力推進船舶,設(shè)置四臺甲醇/燃油雙燃料發(fā)電機組,用于推進及日常負荷的供電。